主要交通线是啥？
主要交通线可以是公路、铁路、水路、航空等多种方式。不同的交通方式在不同的地理环境和运输需求下有各自的优势和劣势。
公路运输灵活性强，可以适应各种不同的运输需求，包括城市和农村地区。铁路运输具有高速、安全、准时、运量大等优点，是中长距离运输的重要方式。水路运输具有成本低、运量大等优点，适合运输大量货物，但速度较慢。航空运输速度快，但成本高且受到地理条件限制。
在不同的地区和运输需求下，主要的交通线会有所不同。例如，在沿海地区，水路运输可能更为重要；在山区，公路运输更为重要；在城市地区，地铁和公交是主要的公共交通方式。
总之，主要交通线是一个综合性的概念，需要根据不同的地区和运输需求进行具体分析。
主要交通线是城市或国家内连接各个重要区域和城市的交通路线，包括高速公路、铁路、航空线路和水上航道等。这些交通线起着连接城市与城市、城市与乡村、生产与生产、工农业之间、市场与供应和人与人之间的运输作用。通过主要交通线，人们可以快速、便捷地到达目的地，货物也可以高效地运输。因此，主要交通线在经济发展和社会交往中起着非常重要的作用。
主要交通线包括铁路和高速公路。
铁路方面，有多条重要的南北交通干线，如京哈、京广、京九、京沪等。这些铁路线穿越不同的省份和城市，连接了中国的南北地区，是交通运输的重要通道。同时，东西方向也有多条重要的铁路干线，如陇海-兰新、沪昆等。这些铁路线穿越中国的东部和西部地区，连接了中国的东海岸和内陆地区。
高速公路方面，有多条南北方向的高速公路，如京港澳、京沪、京藏、京台等。这些高速公路连接了中国的南北地区，是交通运输的重要通道。同时，东西方向也有多条重要的高速公路，如连霍、沿江、沪昆、厦蓉等。这些高速公路穿越中国的东部和西部地区，连接了中国的东海岸和内陆地区。
总之，这些交通线在中国的经济发展中发挥了重要作用，促进了不同地区之间的联系和交流。
公共交通的种类特点？
城市公共交通是指城市中供公众乘用的各种交通方式的总称。
（1）城市公共交通的类型
①公共汽车
②电车
③轮渡
④出租汽车
（2）城市公共交通（准公共交通除外）的特征
①运量大；
②集约化经营；
一、城市公共交通的性质
1.城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分，是确保城市活动的重要因素，决定了具有鲜明的社会公共使用性质和为社会服务的性质。
2.属于公用事业，但不是社会***企业，必须按生产企业的原则进行经营和管理。
二、城市公共交通的特点
1.服务的公共性与两重性;
2.效益的间接性和综合性;
3.基本建设的超前性和能力形成的协同性;
4.经营管理的多样性和一定程度的垄断性;
5.时间性要求和社会关联性强;
6.具有准公费服务特性。
中国城市道路规划时公共交通的站点设置原则是什么？
公共交通站点的规划原则应该从首末站和中途站两类站点去考虑。 对于首末站：
1、宜选在紧靠客流集散点，尽可能在与道路客流主要方向的一侧设置；
2、宜在人口比较集中、客流量较大且周围有规划用地或者空地的地方设置。如火车站、汽车站、公园、文化或体育中心附近等；
3、站点规模要根据规划配置的线路和线路配置的车辆数确定；
4、尽可能避免在平面交叉口范围内设置首末站点，如果确实需要设置，必要时须在首末站的出入口设置信号控制，减少对交叉口和周边道路交通的干扰。
对于中途站，其位置的设置是在选定首末站和线路走向后，进行设置。设置原则为： 1、在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。
2、设站的道路条件应该予以满足，使得公交车辆可以按技术要求完成进站停车-上下客-离站驶出的过程，并不至于严重影响道路其他交通工具的通行；
3、交叉口中途站点最好设置距交叉口下游50m以外的地方，对于车流量较大的主干道路，可以考虑设置在100m以外；
4、普通市区公交线路平均站距宜为500-600m，郊区、快速公交、轨道交通等线路设计站距可适当加大，但应考虑满足乘客出行需求和道路供给条件允许等因素；
5、同一站点的上下行车站，宜错位设置，原因如@李小叶 所说；
