市区公交车最大时间间隔是多长时间？
各城市的公交路线、运行时间和发车间隔都是不同的。公交车的时间间隔是根据上一班车离开至下一班车到达的时间差计算的，制约因素主要有同一班车的数量，线路长度和站台的数量，坐车的人数，当地的经济情况，还有就是上下班的人流量。
比如，一个地区发达，而且这条线路的人流量很多，那么公交车的时间间隔就很短，一般2-5分钟一班，甚至不到一分钟。上下班高峰期还会额外增加班次。
不发达地区，没什么人坐公交，公交车的时间间隔多在一个多小时。
例：上海90路公交的发车间隔为8-10分钟1班，最晚23:41收车。
上海90路运行时间：靖宇南路控江路05:30—23:41|淞宝路淞青路04:50—23:10票价信息：本线空调车单一票价2.00元公交公司：巴士一公司
市区公交车最大时间间隔是分时段的，如果说是上下班的高峰时间，间隔时间也就是三五分钟一趟，平常时间的话也就是八分钟到十分钟，主要还要看运营线路的客流量多少，调度会根据实际情况进行车辆问隔时间调整来滿足客流量需求，不会让乘客长时间等待的。
武汉下周一（12月5）坐公交地铁会查24/48的核酸检测吗？
我这边公交都还暂停，就不谈论会不会查核酸了。每天上班没有24小时的核酸检测记录，你上班都进不了门，核酸从三月份到现在基本上是天天做，寒来暑往，一季又一季已经习惯了这种口罩加核酸的模式。暂时还没有看到什么不需要核酸检验报告的官方通报 ，我们公司要上班的话核酸所有人就一直会做下去，哪怕核酸需要收费也得做，因为那是你上班的通行证，也是内部一个统一遵从的准则，所有人都没有捷径可走。
看到有网友发的图片说是取消查验，未见到官方正式通知。现在很多时候官方消息总是迟于网上小道消息。然后辟谣，辟谣刚结束，又发布和小道消息几乎一致的正式公告。
现在的很多事情越来越搞不懂了。
正常操作的事情变得不正常，不正常的事情反而正常。
大概率还是会查的！
武汉现在并没有到全面放开的时候，每天增加几百个，该封的还是封。
个人觉得，其实这样挺好，一下子放开和一刀切的封控都是有风险的，石家庄的例子就很明显，完全不管的放开是必须承受得起的代价前提下的。
现在就看广州怎么操作了，广州也并没有完全不管的放开，但是每天增加大几千的情况下依然让城市恢复疫情前的运作，又邻近年关，这势必会再一次造成疫情的扩散，给中小城市和乡村防疫带来巨大压力，我认为放开得不是时候。
昨天做的核酸今天已显示24小时阴性，对决策者来说下周一并不是非要作出取消核酸检测决策的时间点，随着病毒的变弱，放宽公交或地铁检测时间随时可能成为现实，根据疫惰情况下一步再取消公交地铁检测承担的风险压力责任小些可行性或大些。现在外出戴好口罩、勤洗手做好防范还是必要的。
如果取消公交、地铁的核酸检测，那么楼栋阳性隔离5天等必要性可能也会调整。
🦠不清楚是不是大规模的，我们社区取消了，通知里说的是“暂停”核算检测，让大家有需要做的去医院做。据说混管2.8元，单管16元。但是由于医院毕竟不在附近，人还特别多，实在是很不方便也不安全。于是昨天就到一街之隔附近的社区去做，排了一半的队突然也通知取消了。现在大家也都在议论这个问题，如果还是凭24/48核酸检测出入，乘公交、地铁等公共交通怎么办？去公司、超市等公共场合怎么办？……
🦠目前武汉天气愈发湿冷，是***肆虐的最佳时机，因此大家都要好好保重，能不出门就尽量少出门，尤其是老人和孩子。该吃吃该喝喝，加强营养，坚持锻炼身体，增强自身免疫能力，不要贸然和自然规律抗争，做好自身防护是最重要的。保持冷静，保持乐观，要相信党和***，相信后续相关政策应该会很快出台的。
