世界上最短的高铁？
法国巴黎的地铁列车被誉为世界上最短的高铁，它们运行在巴黎的地下铁道上。这些列车的长度为2公里，通常只需要几分钟就能从起点到终点。
这些列车由法国国营铁路公司运营，提供快速、可靠的交通服务。它们在巴黎市中心的21条地铁线路上运行，穿越城市的主要景点和交通枢纽。
尽管这些列车的长度很短，但它们在巴黎的交通系统中扮演着重要的角色，为数百万游客和当地居民提供便捷的出行选择。
世界上最短的铁路有一个好听的名字叫做安吉尔铁路，也就是天使铁路
它是沿着33%的坡度建造的。最初修建这条铁路的时候是为了方便接送工作人员与货物，在山顶上面有很多的工作人员，大部分都是女性，上下山不方便，于是便建造了这个天使铁路。
世界高速铁路运营里程达到多少？
截至2021年3月，世界高速铁路运营里程已经达到约3.5万公里。
自20世纪80年代中国开始建设高速铁路，世界各国也开始投入巨资发展高速铁路，如日本、法国、德国、西班牙等，导致高速铁路的运营里程逐年增加。
高速铁路的发展不仅提高了人们的出行质量和效率，加强了经济联系，也促进了城市之间和国际之间的融合。
未来，高速铁路的发展仍将是各个国家交通发展的重要方向之一。
到2020年底，世界高速铁路运营里程已经达到5.51万公里，其中中国有3.8万公里，占到2/3强。中国高铁特点：速度快、正点率高、舒适度好，更重要的是，安全可靠有保障。
世界各国高速铁路远期规划里程将达5.08 万公里。
分洲际看，亚洲、欧洲垄断现有高铁市场。根据世界铁路联盟数据，截止 2017年 4 月，亚洲已投入运营和在建高速铁路总里程为 41253 公里，欧洲已投入运营和 在建高速铁路总里程为 10946 公里，亚洲和欧洲占全球高铁运营和在建总里程的98.07%。其余已投运或在建的高速铁路项目集中在美国、摩洛哥等北美洲和非洲地 区。
世界上正在建设的超级高铁？
近期中国航天科工集团宣布，研发时速达4千公里的超高速飞行列车，美国在此前也实验“超级高铁”真空管磁悬浮列车。那么中美两国都在建造的超级高铁，究竟有何秘密呢？你觉得中国能率先完成吗？
据了解我国研发的超高速飞行列车，是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统，美国特斯拉公司的超级高铁***用的是，目前认可较多的“磁悬浮+低真空”模式，也就是利用超导磁悬浮技术和真空管道来实现。从目前中美两国的研发进程看，美国虽然已经进入了实验阶段，但不代表他们就可以率先完成超级高铁的建造，我国在高铁科技研发领域取得的成绩早已世界领先，后来居上的案例数不胜数，对于中美两国谁能率先完成超级高铁，你怎么看。
