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上海到福州高铁多少时间
总的来说，上海到福州的高铁旅程时间大约在5至6小时之间，具体时间取决于列车类型、线路和运行时间。对于旅行者来说，选择适合自己行程的列车，可以确保旅程的顺利和舒适。
个小时左右。根据百度地图查询显示：上海到福州高铁的全长约为1300公里，是中国高速铁路网络中的一条重要线路。该线路经过江苏、浙江、福建等多个省份，是连接长三角和闽南地区的重要通道。乘坐高铁从上海到福州，全程大约需要5个小时左右。
按照高铁时速350公里计算，加上中途可能的停留时间，福州至上海的行程预计可以在140分钟内完成。这将极大提升两地之间的交通便利性，促进两地经济文化交流。这条高铁线路的开通不仅将缩短福州与上海之间的物理距离，也将大大减少两地之间的旅行时间，为两地居民提供了更加便捷的出行方式。
宁波到福州没有慢车吗
1、宁波到福州火车都是动车哦，没有最慢的列车 坐动车需要3小时19分左右。
2、从宁波到福建福州的动车组火车现在每天有14个班次，最早一班是上午9点半发车，最晚一班是晚上7点半发车，途中时间大概需要3个多小时；票价：二等座176元，一等座211元。
3、公里左右。根据百度地图查询，宁波市离福州市距离是570公里左右，驾车需要大约7小时7分钟，途经沈海高速、甬莞高速。宁波市到福州市还可乘坐D3141列车到达，在宁波站乘坐D3141次列车，在福州南站下车，全程570公里左右，大约需要3小时52分钟。
4、现在坐火车是最便宜的，但很慢。坐客车，到车站外去买票，可以砍价，应该在两百以内（没坐过，按公里数估的，自己到时看）。
没有石家庄的动车或高铁到福州的吗
石家庄到福州，高铁动车没有直达的，飞机也没有直达。
可以让游客充分体验福建的风土人情。 石家庄没有直达福建的高铁，需要先抵达济南，再换乘前往福州的高铁。途中的站点众多，共计18站，全程需要经过山东、江苏等省份。乘坐高铁的注意事项包括实名制登记、行李重量限制、安全检查、候车时间、检票截止时间等，以确保旅途的安全和顺利。
转：D3209 上海虹桥—厦门北（11：05-19：50）（08：45小时）中转两次，北京、福州中转，换乘时间紧凑，一日内到达。
楼主你好！火车没有直达的，你需要到南京转车。石家庄北到南京高铁二等座331，南京南到宁德高铁二等座329，一共耗时15小时；如果坐飞机从正定机场到长乐机场，春秋航空有2折机票，才300元上下，耗时5小时左右。
你应该问哪些省会有高铁。目前开通高铁的有广东广州、湖南长沙、湖北武汉、河南郑州、河北石家庄、山西太原、山东济南、陕西西安、[_a***_]长春、辽宁沈阳、浙江杭州、江苏南京、福建福州、安徽合肥、海南海口、台***北等。剩下的都没有。
2023无锡到福州高铁为什么停运?
1、无锡到福州的高铁是没有停运的，在12305网上可以看到，每天有三趟动车从无锡到福州。动车从无锡到福州也就是8个小时之内，应该说速度还是很快的。
2、从江苏无锡到福建福州的高铁票价因座位等级而异。具体而言，一等软卧的票价为360.5元，适合追求舒适体验的乘客。二等硬卧则较为经济，票价为235元。对于预算有限的旅客，硬座和无座的选择更为合适，其票价为135元。值得注意的是，从无锡至福州的行程大约需要8小时。
3、无没有到福州的高铁，只有动车。D3135/D3138，无锡9：49发车，到福州是17：17，二等票价303元。
广州到福州高铁停运了吗
广州至福州的高铁线路目前依然在正常运行。具体来看，G160次列车从广州南站出发，最终目的地为福州，沿途会经过虎门、惠阳、潮汕、漳州、泉州等十七个站点。整个行程大约需要六小时十五分钟。这条线路的稳定运行，为两地居民和游客提供了极大的便利。
停运了。根据查询中国铁路12306网信息显示，受台风影响，2023年9月6日停运广州途经杭深线、沪昆高铁开往福州的动车组57列，2023年9月7日停运途经杭深线开往福州的动车组3列，所以是停运了。
刚开始是有的，但是广铁集团为了自身利益不得不停掉所有广州到深圳的动车，因为珠三角境内的暴利，高价的城际铁路是广铁集团独家运营的。广州到深圳之间客流那么大广铁当然不让了，广州到深圳城际铁路运营时间1：20，二等票价80元，而广州过往深圳的高铁运营时间只要30分钟，价格还只要74元。
在2024年7月28日，**广州高铁确实面临了部分停运的情况**。这一次的停运主要与台风“格美”的登陆及其带来的余威有关。7月27日，广铁管内的梅汕、汕汕高铁列车全部停运，并且部分经过杭深线终到梅州西、汕头站的列车也受到了影响，改到潮汕站作为终点站。
广州到福州暂无直达动车，目前也暂未有开通直达动车***。广州东站除广深和谐号以外只有两三班广州东-潮汕跨线动车，可以坐到潮汕换乘深圳往福州的动车。如果想多一点选择余地，可以从广州南坐广深高铁至深圳北站再换乘厦深线动车，这个方向上车次要多很多。
成都到福州z390停运了吗2024
1、截至2024年，成都到福州的Z390次列车已经停运。Z390次列车曾是从成都开往福州的一趟直达特快列车。然而，由于铁路运输策略的调整、线路优化以及旅客出行需求的变化，铁路部门决定停运这趟列车。这一决策通常基于多方面的考量，包括但不限于列车的上座率、运营成本、旅客反馈以及更广泛的交通网络规划。
2、综上所述，虽然目前没有确切信息显示2024年成都到福州的Z390列车将会停运，但多种因素都有可能影响该列车的未来运行状态。考虑到铁路运输的长期规划、政策导向以及经济社会发展趋势，该列车是否会停运还需根据未来具体情况而定。旅客应密切关注铁路官方公告和新闻报道，以获得最新、最准确的出行信息。
3、Z390列车目前已经停运。Z390次列车曾是一趟连接成都与福州的快速列车，它在中国铁路运行图中占据了一席之地，为旅客提供了便捷的长途出行选择。然而，由于铁路运输策略的调整和优化，以及高铁网络的不断扩展，一些传统的列车线路会根据运营效率和旅客需求进行调整。
4、没有停运。根据查询12306***显示，z390列车没有停运正常运营，始发成都西14点36分到次日终点站福州18点33分，历时257个小时。途径成都西站、德阳站、绵阳站、广元站、汉中站、安康站、武昌站、南昌站、三明北站、福州站共10个站点。
5、Z390是成都到福州的往返直达列车，全程28小时左右。目前在停运状态。从福州到成都是Z392次，福州1号开始运行，目前福州到成都有票。而从成都到福州需要到2号开始运行，目前是显示候补票状态。
