郑渝高铁全线预计时长?
从河南郑州到重庆万州,总里程818公里,总投资约1040亿元。
这个区间的施工比较困难,北段要穿过11个隧道,其中一半是高风险的软岩石,不仅如此,线路中最长的隧道有近8公里,这里地质条件复杂,沙质、碳质页岩较多,施工时容易发生地质灾害。
全线经过的地方,从郑州东边经过禹州-平顶山-方城-南阳-邓州-襄阳-保康-新华-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳,到达万州,这条铁路线建成后,两地之间的时间将控制在4个小时左右,与现在的13个小时相比,可以节约9个小时左右,这不得不说是一个非常大的项目。
郑万是818公里,标杆车怎么也得270以上时速,3小时跑完,加上渝万1小时,郑渝4小时。
重庆到郑州估计最快4小时左右,万州到重庆一站直达1小时左右(需渝万达速250),目前最快1小时左右;万州到郑州818公里, 预计标杆车最***小时15分,个人觉得重庆到郑州最快4小时。
郑渝高铁经过哪些地方?
1、初步确定线路自郑州东站引出,经新郑、长葛、禹州、郏县、平顶山、方城、南阳,过邓州东后进入湖北省境内,再经襄阳、保康、兴山、巴东后进入重庆市境内,过巫山、奉节、云阳至万州,接在建的渝万客专。
2、沿途站点设置为:河南省:郑州东站始发站)-郑州南站始发站)-禹州-平顶山-方城-南阳东-邓州东站。
3、湖北省:襄阳南站-保康站-兴山站。
4、重庆市:重庆北站始发站)-长寿北站-垫江站-梁平南站-万州北站-巫山-奉节-云阳,并预留以万州北站为始发站的条件。
郑渝高铁经过河南、陕西、重庆等地方。
因为郑渝高铁是连接中国中部和西南地区的高速铁路,起点是郑州,终点是重庆,途经河南省、陕西省、重庆市等地。
郑渝高铁的通车极大地缩短了中部地区和西南地区的交通时间,也促进了沿线地区的经济发展。
所以,可以说郑渝高铁的经过地区是非常重要的。
渝高铁经过河南省、湖北省、重庆市
南省境内郑渝高铁全长456公里,共设郑州东、巩义南、新郑机场、许昌东、漯河西、驻马店西、信阳东、南阳东、邓州东等9个站
湖北省境内郑渝高铁全长6公里,沿线共设4个桥梁、9个隧道,共设刘家湾、南湖北、十堰东、丹江口、枝江北、宜昌东、当阳东7个站
重庆市境内郑渝高铁全长6.460公里,共设潼南、铜梁北、垫江、忠县北、重庆北、重庆西6个站
渝高铁横跨三个省份,途经多个城市和地区,对于沿线的经济发展和人们的出行都有积极的促进作用
河南省:郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东。
湖北省:襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北
重庆市:巫山、奉节、云阳、万州北
线路走向:
由于郑渝高铁是由郑万铁路,渝万铁路组成,所以这里分成2段来述说郑渝高铁的线路走向:
郑万铁路线路走向:
铁路起于郑州东站,经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市,进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县,然后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
渝万铁路线路走向:
重庆主城到万州区的一条城际铁路:线路起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县,至终点万州区。