广西铁路干线最长多少公里？
广西铁路干线最长的是南宁至北海铁路，全长约289公里。这条铁路是广西铁路干线的重要组成部分，连接了广西的两个重要城市南宁和北海。它是广西铁路网的主干线之一，为广西的经济发展和交通运输提供了重要支撑。这条铁路的建设和运营对于促进广西地区的经济一体化和区域协调发展具有重要意义。
广西高铁有几条？
年底会开通新湘桂铁路衡柳段（衡阳到柳州）设计时速250km/h
紧接着会开通：柳南城际铁路、 南钦铁路、 钦防铁路、钦北铁路、南广高铁，以上铁路设计时速250km/h（这五条高铁主体工程已基本完成）
5条已经开通，开工的有7条
广西境内大部分城市都已经开通高铁，主要包括衡柳柳南线（衡柳线及柳南客专）、广西沿海线（钦北线及南钦线）、南广线（南宁-广州）、贵广线（贵阳-广州）、南昆线（南宁-昆明）。
在“十三五”期间广西分别开工了南崇铁路、防东铁路、贵南高铁、南玉铁路、崇凭铁路、玉岑（南深高铁玉林至桂粤省界段）、柳梧铁路。“十四五”将陆续开通运营，全面打造交通强省。
1 广西高铁目前有3条线路。
2 建设高铁是需要大量财力、物力和人力的，广西作为一个经济相对落后的省份，高铁建设相对滞后。
此外，广西地形复杂、自然条件恶劣，也给高铁建设带来了一定的困难。
3 随着我国高铁建设的不断进步和广西经济的快速发展，未来广西还有可能新增高铁线路，以更好地服务广西和周边地区的发展。
枝柳线铁路经过什么站？
柳铁枝柳铁路北起湖北枝城，向南跨越界溪河进入湖南境内，在怀化与湘黔铁路相交，然后穿过彭莫山进入广西，在洛满与黔桂铁路合轨，而后到达柳州南站，全长885公里。它的南端同湘桂、黔桂铁路相接，北端与焦(作)枝(城)铁路以及将要通车的太(原)焦(作)铁路连成一线，构成了联通华北、中南地区，同京广铁路平行，纵贯我国南北的第二条交通大干线。
枝柳铁路是焦柳铁路枝城以南的路段，当初修建是分段修建，先修焦枝后修枝柳，枝柳段主要车站有枝城、石门县北、张家界、吉首、怀化、会同、靖州、通道、牙屯堡、融安、融水、柳城、柳州，这段线路石门县北以北是双线，以南是单线，目前全部已经是电气化铁路。
