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北京地铁13号线扩能提升工程北部11座新建车站全部实现开工
记者从北京市重大项目办获悉，近日，随着北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站、回龙观东站、天通苑东站开工建设，北部连通昌平回天地区至海淀中关村软件园区域的11座新建车站全部实现开工，为13号线扩能提升工程的顺利推进奠定了坚实基础。
工程的施工进展也是人们关注的焦点。据最新信息显示，13号线扩能提升工程已经明确有18座新建车站，其中10座已开工建设，预计到2023年年底还有3座车站能够开工。像后厂村站等关键站点已陆续展开施工，并预计到2023年年底能够封顶。
开工了。北京本地宝信息显示：北京地铁13B线，作为北京市重点工程的13号线扩能提升工程，已于2023年2月9号，进场开工建设的12个标段全部复工，在中关村软件园北侧，13号线后厂村站的施工已经陆续展开。
北京地铁13号线扩能提升工程，通过技术手段将既有13号线拆分为13A、13B两条线路，新建车站18座，其中昌平段新建车站10座。拆分后线路具备互联互通条件，预留跨线运营条件，提升服务水平，改善交通压力，满足市民出行需求。
北京13号线拆分什么时候完工
1、总的来说，北京地铁13号线的拆分工程是一个复杂而庞大的项目，涉及到多个方面的工作。虽然目前预计的完工时间是2025年12月28日，但实际进度可能会受到多种因素的影响，因此建议关注官方发布的最新信息以获取最准确的进度更新。
2、北京地铁13号线拆分工程预计将在2026年底前完工。 这一工程是北京市重点的城市基础设施改造项目。 工程旨在通过拆分既有13号线，形成13A线和13B线两条线路。 拆分后的线路将以提升地铁运力和服务质量为目标。 具体工程分为多个阶段，首期工程已取得显著进展。
3、法律分析：官方给出的回复是，绝对工期四年以上。按照时间来计算的话，13号线拆分施工完成最快也要2025年底了。北京轨道交通13号线扩能提升工程主要是将既有13号线拆分为13A和13B两条位于城市北部交叉的“L”型线路。其中13A线路全长约30公里，共设18座车站；13B线路全长约32公里，共设15座车站。
北京地铁13号线扩能提升工程回龙观东大街站顺利开工
土建施工07合同段涵盖了文华路站至回龙观东大街站的一站一区间。特别是回龙观东大街站，作为13号线扩能提升工程的13A线中间站，位于回龙观东大街与科星路的交叉口东侧，总建筑面积达到21638平方米。为了提升换乘效率，项目***用了与既有8号线十字换乘的建设方案。工程完工后，将显著缓解回天地区的交通压力。
北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段主要包括一站一区间，即文华路站——回龙观东大街站区间、回龙观东大街站。其中，回龙观东大街站为13号线扩能提升工程13A线中间站，位于回龙观东大街和科星路交叉路口东侧，总建筑规模为21638平方米。
记者从北京市重大项目办获悉，近日，随着北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站、回龙观东站、天通苑东站开工建设，北部连通昌平回天地区至海淀中关村软件园区域的11座新建车站全部实现开工，为13号线扩能提升工程的顺利推进奠定了坚实基础。
北京地铁13号线扩能提升工程，通过技术手段将既有13号线拆分为13A、13B两条线路，新建车站18座，其中昌平段新建车站10座。拆分后线路具备互联互通条件，预留跨线运营条件，提升服务水平，改善交通压力，满足市民出行需求。
北京地铁13号线扩能提升工程正全面展开，此次改造将既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站段进行拆分，形成13A线与13B线两条线路。
