国际列车有哪些车次？
北京开往俄罗斯的国际列车，k3次列车， 在中国有条神秘的线路，可以一直从北京直达欧洲的中心，几乎可以算得上是世界上最长的铁路线，全程用时127小时50分，从中国的北首都北京到莫斯科。K3次列车属于中国铁路局列车上的工作人员大部分都是中国人，
我国铁路曾经开行的国际列车有这么几对：一，北京与俄罗斯首都莫斯科间，k3/k4次。k19/k20次。二，北京与蒙古国首都乌兰巴托间k23/k24次。三，北京与朝鲜首都平壤间k27/k28次。四，哈尔滨与俄罗斯伯力/海参崴间k7023/k7024次。五，呼和浩特与蒙古国首都乌兰巴托4654/4651次。六，南宁与越南首都河内间t8701/t8702次。七乌鲁木齐与哈萨克斯坦首都阿斯塔纳间k******/k***98次。八，丹东与朝鲜首都平壤间95/96次。
K3次 北京-莫斯科（走京包线，经张家口）
K19次 北京-满洲里-莫斯科（走京哈线，经满洲里）每周六开行
K23次 北京-乌兰巴托
K27次 北京-丹东-平壤 每周一，三，四，六开行，其余时间至丹东
T5次 北京西-南宁-河内 每周二，五到河内
T***次 北京西-九龙（虽然不是国际列车，但其标准也是按国际列车标准分的）
还有***-阿拉木图的车（车次不详）
中国到德国的 火车经过哪些城市？
这条中欧班列于2011年1月开通，从重庆出发，经西安、***，到达阿拉山口口岸，随后进入哈萨克斯坦，然后在穿越俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路运输线之一。
什么是国际列车？
国际列车是指我国家开行的跨国运输的旅客列车。随着国际建交往的需要，我国在建国初期就开行了北京—莫斯科，北京—平壤的国际列车，这些列车开行促进了两个的经济贸易与文化交流，沟通了两国的交往，特别是北京到莫斯科的旅客列车成为了中俄两国重要的经济通道。因疫情影响，这些列车均暂时停止了开行。
国际列车是指在不同国家之间运行开通的列车，也就是跨国火车。
国际列车分为专运列车和加挂列车，专运列车不运输国内旅客，所有旅客都跨国，加挂列车是指在一个国家境内加挂一些列车来运输只在国内乘坐的旅客。加挂列车国内区间可以通过铁路售票网站、全国售票窗口购买，需要跨国的旅客只能在指定的售票窗口或指定的旅行社购票，购票时必须持有护照。
