京九铁路安徽有多少站？
京九铁路起自北京终到香港九龙，在安徽有12个站办理上下客业务，货运站还要多几个。
京九铁路纵贯安徽南北，是安徽省一条重要铁路干线。自北向南，依次经过亳州站、阜阳站、淮南站、合肥站、合肥西站、肥西站、庐江站、桐城站、怀宁站（原安庆西站）、潜山站、太湖站、宿松站。
安徽三大高铁枢纽城市？
合肥是世界第一大的铁路枢纽，合肥是安徽省的省会，拥有独特的铁路建设条件，只要是经过安徽的重要铁路，都要通过合肥。同时，合肥也将成为新晋的高速铁路枢纽。代表铁路有淮南铁路，合九铁路，宁西铁路，合宁，合武，合福，合蚌等。
阜阳是世界上第二大的铁路枢纽位于安徽省西北地区的阜阳，是安徽省排名前四的城市，近年来，这里的经济快速发展，与铁路建设密不可分，是安徽新晋铁路的重要枢纽，京九铁路，阜淮铁路，青阜铁路，商杭高铁，郑阜高铁。
蚌埠是世界上第三大的铁路枢纽蚌埠，原本就是皖北的核心，最近几年，阜阳也在不断的冲击着它的位置，但蚌埠作为安徽省的老牌铁路枢纽，整体实力也非常强大。
京沪铁路，淮南铁路，京沪铁路，京福高速铁路，是我国铁路的重要组成部分。
安徽高铁直达城市排名？
安徽襟江带淮，沿江通海，经济繁荣，教育发达。地跨长江、淮河南北，新安江穿行而过，与江苏、浙江、湖北、江西、山东、河南等接壤。下辖有16个地级市，下面看下这16个城市在普铁通达度排行情况：
前三名分别是蚌埠、合肥、阜阳，看看你的家乡排在第几名吧！
为什么安徽的高铁最多？
把安徽高铁里程放到更大的范围去看，首先是位置，安徽为长三角地区，接驳发达的江浙沪，北上的京沪，南下的粤闽，都要经过安徽；
第二，沿江江北皖北地市平坦，山地少，施工难度低，有利于高铁建设；
第三点，安徽整体建设落后，高铁建设可带动发展，服从于长三角城市圈发展建设。高铁所到之处，拉动了对外交流，一面让出行方便，另一面也加剧中小城市对沿线大城市经济依赖等。
所以，安徽可能加剧人口向江浙沪外流，有高铁更要做好产业，否则即便高铁第一，对安徽人的意义也并不大。
安徽省至2020年末，高铁里程已接近2300千米，居各省区第一位。十四五期间预计还将修建北沿高铁及沿江高铁并有武汉~黄山等线路也会陆续开工建设。2025年全省高铁里程预计将突破3000千米，位居全国前列。
安徽高铁最多，且实现市市通高铁，得益的就是安徽的地理位置！安徽地理位置优越，高铁的兴建，缩短了与长三角地区的距离，迎接经济产业链转移到安徽省。第二安徽属于中部地区，修建高铁打通西部欠发达地区交通，向珠三角粤港澳大湾区连接交通网，起到南北相通节点区域。所以，安徽高铁网密度建成后，对国家经济建设和国防建设都有深远意义。
