- 我国神舟五号、六号、七号、八号、九号各是什么时间发射的?主要人员？
- 我国神舟五号、六号、七号、八号、九号各是什么时间发射的?主要人员？
- 第一次、第二次世界大战的时间及原因？
- 第一次、第二次世界大战的时间及原因？
- 突然看到这两天天津上海都出现新冠本土病例，是不是天凉的原因？
我国神舟五号、六号、七号、八号、九号各是什么时间发射的?主要人员？
十八前来回答。
神舟五号的发射时间是2003年10月15日09时00分，神舟五号的飞行员是杨利伟，这也是我国第一艘载人航天飞船。神舟五号标志着中国继前苏联和美国之后的第三个将人类送上到太空的国家。意味着我国在航天技术上的一个突破和又一个里程碑。
神舟五号飞行员杨利伟
神舟六号发射于2005年10月12日9时整，飞行员为费俊龙和聂海胜，神舟六号飞船是中国第二艘将人类送到太空的飞船，也是中国第一次执行“多人飞天”的载人飞船。
神舟6号飞行员费俊龙和聂海胜
神舟7号发射于2008年9月25日21点10分04秒，飞行员为翟志刚， 刘伯明 ，景海鹏，神舟7号中国第一次进行飞行人员出仓作业的一首飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。
神舟七号飞行员
神舟8号发射于2008年11月1日凌晨5时58分07秒，这艘飞船为无人飞船，神舟8号飞船虽然是无人飞船，但是经过多方面的技术改进，发射升空之后，神舟8号和天宫一号对接，并成为一个小型的空间站；
发射时间：神州五号发射于2003年10月15日09时00分；神州六号发射于2005年10月12日9时整；神州七号发射于2008年9月25日21点10分04秒；神州八号发射于2008年11月1日凌晨5时58分07秒；神州九号发射于2012年6月16日18时37分。
主要人员: 神州五号的飞行员是杨利伟；神州六号飞行员为费俊龙和聂海胜；神州七号飞行员为翟志刚， 刘伯明 ，景海鹏；神州八号是无人飞船；神州九号飞行员是景海鹏 ，刘旺， 刘洋。
我国神舟五号、六号、七号、八号、九号各是什么时间发射的?主要人员？
十八前来回答。
神舟五号的发射时间是2003年10月15日09时00分，神舟五号的飞行员是杨利伟，这也是我国第一艘载人航天飞船。神舟五号标志着中国继前苏联和美国之后的第三个将人类送上到太空的国家。意味着我国在航天技术上的一个突破和又一个里程碑。
神舟五号飞行员杨利伟
神舟六号发射于2005年10月12日9时整，飞行员为费俊龙和聂海胜，神舟六号飞船是中国第二艘将人类送到太空的飞船，也是中国第一次执行“多人飞天”的载人飞船。
神舟6号飞行员费俊龙和聂海胜
神舟7号发射于2008年9月25日21点10分04秒，飞行员为翟志刚， 刘伯明 ，景海鹏，神舟7号中国第一次进行飞行人员出仓作业的一首飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。
神舟七号飞行员
神舟8号发射于2008年11月1日凌晨5时58分07秒，这艘飞船为无人飞船，神舟8号飞船虽然是无人飞船，但是经过多方面的技术改进，发射升空之后，神舟8号和天宫一号对接，并成为一个小型的空间站；
发射时间：神州五号发射于2003年10月15日09时00分；神州六号发射于2005年10月12日9时整；神州七号发射于2008年9月25日21点10分04秒；神州八号发射于2008年11月1日凌晨5时58分07秒；神州九号发射于2012年6月16日18时37分。
主要人员: 神州五号的飞行员是杨利伟；神州六号飞行员为费俊龙和聂海胜；神州七号飞行员为翟志刚， 刘伯明 ，景海鹏；神州八号是无人飞船；神州九号飞行员是景海鹏 ，刘旺， 刘洋。
第一次、第二次世界大战的时间及原因？
第一次世界大战：
俄国因与奥匈帝国在巴尔干半岛有利益冲突，德国偏袒奥匈帝国与俄国结仇。
德国与意大利的结盟，使得法国站在对立面上。至此德奥意同盟已现雏形。而压死骆驼的最后一根稻草就是：德国准备修建不逊于英国的舰队。作为世界霸主的英国以损失自己地中海的利益（给法国）和土耳其的利益（给俄国），从而协调英法俄的同盟。
至此世界大战已不可避免。卑斯麦语：世界迟早要为几个巴尔干的***大战一场。
二战：
美国取代英国成为世界第一，德国恢复元气成为世界第二，英国降为第三、法国第四。一战的对德国的***裸的剥削，使得德国举国企图复仇（这根本不是什么***主义，而是整个德国的愿望）。
也就是说凡尔赛和约签署当天，就意味着二战欧洲战场不可避免。
亚洲：日本的崛起打败俄国后，日本已经成为太平洋霸主，世界只有美国可以阻止其崛起，而与中国的战争终于将其拖垮（珍珠港事件前，日本的国力只能支持2年战争了，而中国还在抵抗）。通过模拟逼和美国成为最后的路。
至此美日交战成为必然。
没有什么具体时间可以说：从1878年，德国于柏林举行了柏林会议。在会议中，德国偏袒奥国，但在表面上仍表现中立，但这使俄国成了大输家。结果德、俄关系恶化，俄国退出三帝同盟。这时世界已经滑入战争轨道。
第一次、第二次世界大战的时间及原因？
第一次世界大战：
俄国因与奥匈帝国在巴尔干半岛有利益冲突，德国偏袒奥匈帝国与俄国结仇。
德国与意大利的结盟，使得法国站在对立面上。至此德奥意同盟已现雏形。而压死骆驼的最后一根稻草就是：德国准备修建不逊于英国的舰队。作为世界霸主的英国以损失自己地中海的利益（给法国）和土耳其的利益（给俄国），从而协调英法俄的同盟。
至此世界大战已不可避免。卑斯麦语：世界迟早要为几个巴尔干的***大战一场。
二战：
美国取代英国成为世界第一，德国恢复元气成为世界第二，英国降为第三、法国第四。一战的对德国的***裸的剥削，使得德国举国企图复仇（这根本不是什么***主义，而是整个德国的愿望）。
也就是说凡尔赛和约签署当天，就意味着二战欧洲战场不可避免。
亚洲：日本的崛起打败俄国后，日本已经成为太平洋霸主，世界只有美国可以阻止其崛起，而与中国的战争终于将其拖垮（珍珠港***前，日本的国力只能支持2年战争了，而中国还在抵抗）。通过模拟逼和美国成为最后的路。
至此美日交战成为必然。
没有什么具体时间可以说：从1878年，德国于柏林举行了柏林会议。在会议中，德国偏袒奥国，但在表面上仍表现中立，但这使俄国成了大输家。结果德、俄关系恶化，俄国退出三帝同盟。这时世界已经滑入战争轨道。
第一次世界大战，简称一战，1914年8月—1918年11月。 起因是：萨拉热窝***。
第二次世界大战，简称二战，1939年9月1日—1945年9月2日。 起因是： 资本主义经济政治发展的不平衡加剧引起的。由于1929——1933年的资本主义经济危机的沉重打击，德意日***为摆脱危机，转移国内人们的斗争视线，发动了第二次世界大战。
突然看到这两天天津上海都出现***本土病例，是不是天凉的原因？
从病毒生命周期来说，北半球确实进入了流行感冒的高发期。而******很大概率和感冒一起成为流行病的重灾区。从目前北美和欧洲的情况来说，也印证了秋冬季***卷土重来的***说。
这是两个概念，出现确诊病例和全面重新成为灾区是不一样的，当然天凉只是其中原因之一。更大的可能性依然来自海外。
1.上海确诊病例，来自于机场的搬运工，没有离开上海的经历。大概率出现在机场搬运行李或者是接触到有阳***毒的物品是感染。
这就表明，依然是一起从物品向人传染的过程，并且物品来自国外。
2.天津确诊病例。目前调查结果显示，均与进口冷链食品有关。当过去几个月，多地冷链食品外包装核酸呈阳性，然后确诊病例是一个装卸工，后来的这个无症状感染者是一个拉货的司机，那么他们之间的共同点是都曾经到过“海联冷库”，但是他们两个人并没有直接的接触。
这也是一次从物品向人传染的案例。
两地出现的问题都同一指向了物品。这是最难以防范的环节。我们除了抽检之外，很难跟踪物体表面是否有******，这对于防疫确实是一个破口和难点。
可以肯定的回答：不是主要原因！虽然***这次是趁“冷”而入，但不是因为气候变冷，而是“冷链运输”【进口冷冻食品】！但有一定关系！就好比给***自然添加了化学药剂增加了它的“保质期”。冬季低温造成“非冷链”趋于“冷链”效果。近期国际疫情严重，境外货品被污染风险加大；冬季气温低，***在集装箱、货柜表面存活时间就会延长，接触这些冷冻环境下的物品，感染风险就会增加。
近日天津滨海新区汉沽街出现一例确诊病例成为大家关注的焦点：系一名冷链运输搬运工人。
冷链配送给***创造了一个它很喜欢的潜伏环境，食品本身不会产生***但可以成为***的传播载体，形成以物传人，尤其“冷”环境下是***适宜长期存活的环境。有关报道指出此次确诊病例装卸的货物为【德国进口冷冻猪肘】在其搬运的货物外包装及冷库门把手上检测到***呈阳性，因此可以看出搬运工人是在操作装卸过程中被***感染。
再看上海的确诊病例，【上海浦东新区报告1例疑似病例，经过复核，核酸检测结果为阳性，结合影像学表现，诊断为确诊病例。病例王某某，男，51岁，11月8日13：45分因发热、鼻塞等症状，至浦东新区人民医院发热门诊就诊，9日上午进行隔离治疗。该病例在浦东机场从事搬运工作。】截至11月9日17时，经排查，该病例有家庭成员、单位同事等26名密切接触者目前已全部落实集中隔离医学观察，完成首次核酸***样。23名密切接触者核酸检测结果为阴性，其中4名家属全部阴性。16名同事全部阴性，3名市场相关人员阴性，其余3名市场相关人员尚在等待检测结果。已排查到密接的密接181人，其中106人已落实集中隔离医学观察，其余75人正在闭环转运中。
同样是搬运工人，无接触冷冻食品，但个人分析推测认为其工作环境及工作性质应该与外放输入有关联。
天气转冷，无疑对于***的存活是有利的但不会因为天气变冷而出现***，在我看来国外防疫未可控，外放输入不仅仅是防人，物品也同样可以成为***的传播载体，因此防物也至关重要，对于在此环境下工作的人员尤其是直接近距离接触作业人员，个人的防护意识措施都要完善加强，不给***以任何可乘之机，国内防疫政策好，检测及时布防迅速精准，追溯源头可谓面面俱到，源头检测严搞就是切断***传播的重中之重！
综上结论：天凉给***创造了一个更易于长时间存活的环境，但传播风险的源头仍是国外疫情严重所造成对物的污染，以至于***不断出现传播，另外口岸城市本身外放输入压力大，这也相对增加了感染风险。个人观点有不足也有待商榷望多指正。
1.突然看到这两天天津上海都出现本土病例，是不是天凉的原因？
国内第一波疫情在今年4月份已经顺利结束。然而，秋天快要结束，冬天即将来临，除了新疆的喀什，如今天津和上海也陆续出现了疫情的反弹。
张文宏教授提过，秋冬季第二波疫情必然会发生。
炎热天气对于***有一定的抑制作用，但是寒冷天气却截然相反，天气越冷，***的***能力越强。特别是在冷链运输的情况下，在加工过程里被感染的进口海产品，容易通过物传人，把***传播下去。
这几天上海和天津都出现本土病例，是因为天凉的关系吗？并不是，天津疫情跟进口冷链相关，上海疫情的感染源还在排查当中。
作为天津人这次疫情的卷土重来我认为不是天凉的原因。天凉感冒是北方的常态大多数北方人都有一定的常识。核酸检测才是强有力的证明******的存在。听说在冷练的集装箱和冷冻食品的外包装上都已检测有******。近几次的疫情发现都是在海鲜市场传播开始，那么冷链的进口货物就是罪魁祸首。天津港是我国最大的冷链进口港，它承载着承上启下的艰巨任务。
我们一定不要掉以轻心严把质检关。
为了安全能不能少进口或不进口。全国人民管住嘴，严防病从口入。现在的中国人不是没有吃过，没有见过。怎么就不能克服吃的诱惑不吃进口冷冻食品确保健康的体魄强壮，为加速经济建设出力。
天津上海出现的***病例，个人认为是“境外进口冷冻食品”惹的货，与天凉没有什么关系，但确实给我们敲响了警钟。
先来看看最近国内疫情最新情况，确实值得重视：目前国内已经出现了4个高风险地区，5个中风险地区，除了新疆部分地区外，还包括安徽、上海、天津。其中天津是两个冷链物流区。
再来回顾一下天津和上海此次疫情的起源：
天津出现疫情的地方是滨海新区汉沽街，是一名冷链运输搬运工人。此次疫情，打破了天津142天的平静，而矛头直接指向“冷链物流”。
天津口岸在全国冷链物流方面占有举足轻重的作用，几个数字可以说明：天津口岸进口冻肉占全国肉类进口的1/3，就在今年疫情异常复杂的情况下，天津口岸1-9月进口冻品达217.6万吨。
从天津近日查出的本土确诊病例以及无症状感染者，均与天津海联冷冻食品有限公司冷库高度关联。
所以，从天津的情况看，这与天气变凉，气温降低没有任何关系，而是冷链，是“境外输入”。
