厦门有哪些公交车？
当年在厦门读大学时就记得18路和507，18路是从集美龙舟池到厦大的，主要是集美大学的旧校区学生坐车的公交，属于厦门公交集团公营的。507就具有***色彩，这是趟私人承包的5开头的公交车(5开头很多都是私人承包的)，在当年的论坛上，这辆车可谓“声名远扬”啊，这辆车直接厦门的公交全部收为公营，不存在私人承包的公交车了，因为这辆车从集美北部工业区到轮渡的，为了多载客，这辆车超载严重，车速飞快，被网友誉为公交车中的战斗机，每次到SM广场，车就停着不走了，赖在哪里拉客，结果把厦门公交集团的公交车都堵了。507的车都是黑烟车，车辆损毁严重，很多都是超龄载客，车辆脏乱不堪，车尾冒黑烟，反正这是辆***车，大家可以上厦门小鱼论坛搜搜看。
“一趟公交证明你生活在厦门”这样的问题，其实是另一种方式在挖掘厦门人不同年代的回忆，也可以从中感受到厦门的变迁。
想说的其实很多，特别是从上学到工作的转变，常坐的公交路线也发生了变化。但是不变的是，这趟公交承载着我生活的印记。
如果一定要只说一趟公交的话，那必然是751啦。从厦大到厦大就是一趟751的距离。
2012年入学的学生是厦大翔安校区最初的拓荒者，此后长达3年的时间里，想要进岛内玩耍，怎么也绕不过的就是搭751,。周中中午的时候，751从厦大本部到翔安校区大概只要1个小时15-20分钟的时间。一旦到晚上，特别是周末的晚上真的是难以想象751跑的有多慢，印象最深的一次是，全程坐了2小时还要多一点，因为在环岛路和翔安隧道都堵车了。从那次之后，除非有极其特殊的事情，否则的话，坚决不进岛，哈哈哈。
后来的学生们就比较幸福啦，2015年的时候开通的759线路，也是从厦大到厦大，但是路线调整、站点减少，全程时间缩短到50分钟。尽管一个小时一班，但大多数进岛的学生还是会选择759路。此时的751，最大的功能恐怕就是去国贸坐BRT的中转作用啦。
一条公交路线是一份生活滋味的缩影，也承载着无数人的故事。希望大家能借此话题，将你的故事讲给大家听。
857吧。
857是我最喜欢的一趟公交,一直开到阿罗海广场,有时候就漫无目的的坐上857,漫长的车程,从岛内到岛外,经过的都是我喜欢的地方,比如金榜公园下,到达思明图书馆,人才中心下,到达厦门图书馆,最后一站的阿罗海那里有个纸的时代书店，很有感觉，在厦门这么多年,依然最爱857。
我小时候坐的最多是12路，去住在中山路的奶奶家玩。12路是从东渡到轮渡，走湖滨中路，将军祠，公园，文化宫，中山路，轮渡。那时候市区常见的有1路到火车站，2路到厦大，3路到莲花，9路到槟榔，10路到宝龙，11到湖里。
还记得当年的“2路”公交，厦门少有的巾帼文明线。
(厦门铰链式公交车，图片引自视觉厦门公众号)
老市区老线路，轮渡开往胡里山，数十年不变的老公交🚌。
破旧而古老的两节车厢，细长的车身，最爱连接处吱呀吱呀的铁皮声，沧桑而凝重。
车上，总能遇到白发苍苍的老人，不再矫健的身影，也是从那时起，我们带头养成了给老人让座的好习惯，那时的老人还会对我们嘘寒问暖。
学生，游客依然很多，热闹而不嘈杂，那是有生气的年代。
2路车仍然可以在中山路上穿梭，一切都是活力四射，那时年轻，永远不知疲惫。
浅浅的一弯海峡，还未架上大桥，木船在海沧与厦门往来，海风是凌厉的，但吹在脸上却是温柔的。
大屿，鼓浪屿，间暇其中，惠风和畅，渔民、农民和学生在海浪中迎接着朝阳与夕阳更替，日子过的艰辛但不随意。
如今，2路车旧貌新颜，但再也看不到那些熟悉的背影，曾经老态龙钟的老人们已不再穿街走巷，曾经奋斗的青年们或许刚要踏上2路车门，而那些朝气蓬勃的小子们已经安顿好一切开始忙碌的一天。
人还在，2路车已不再。
2024春节厦门公交运营时间？
2024年春节期间，厦门市公交运营时间将会有所变更。根据相关规定，春节期间公交车的首班车与末班车时间会有所调整，具体时间将在节前通过公告及线路时间表等形式公布。市民出行需留意公交车运营时间的变化，以免出现因时间不当而导致的交通拥堵或行程延误的情况发生。同时，市民还应做好疫情防控工作，佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离等防疫措施，共同打赢疫情防控阻击战。
2024年春节期间，厦门公交将根据节***日常态化客流情况，加强线路加班和调整班次，保障市民的出行需求。
具体运营时间根据各线路不同，一般在清晨5点30分至深夜12点之间，客流量较大时还可根据实际需要延长运营时间。同时，市民也可以通过厦门公交官方网站或微信公众号等途径查询最新的运营时间及路线信息，以便更好的规划出行***。
厦门最远的公交线路？
656路，是厦门最长的公交线路，起点在厦门岛内第***头，经翔安，终点同安***城，单向全长51.45公里，设64个站点。也就是说一个来回二百里，对面积不大的厦门来说，够长了，要知道厦门人出门如果超过30公里就感觉很远了。因为线路太长，单程运营一个班次需要二个多小时，受路况影响，公交准点率、运行效率等都会打折扣。
全市最长线路为791路,全长56公里,而且配车也为厦门最多(40多辆),虽然线路长,但是基本10分钟就能等到车;
第二原本是755路的(约50公里),但是惨遭集团淹歌……(只剩41公里)
现在第二应该是656路,全程约49公里;
第三应该是651路全程约45公里;
第四是同安区内线606路,43.5公里,穿梭于厦门北部的崇山峻岭(虽然海拔不高)之间,充满了乡土气息,全程只要1元,但单程一天只有四班车
厦门BRT城市公交路线？
快速公交一号线 第***头——厦门北站 公交类型：BRT 运营公司：厦门快速公交运营公司 运营时间：6：10至22：00 间隔：平峰3—5分钟一班；高峰1—2分钟一班 停靠站点：第***头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→[_a***_]站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站→中科院站→厦门北站 快速公交二号线 第***头——同安枢纽站 公交类型：BRT 运营公司：厦门快速公交运营公司 发车时间：6：10至21：00 间隔：平峰5—7分钟；高峰2—3分钟 停靠站点：第***头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→凤林站→东垵站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城（西柯）枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→西湖站→第三医院站→城南站→同安枢纽站 快速公交三号线 第***头——前埔枢纽站 公交类型：BRT 运营公司：厦门快速公交运营公司 发车时间：6：10至22：30 间隔：平峰3-4分钟；高峰1—2分钟 停靠站点：第***头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→洪文站→前埔枢纽站
