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高铁和动车的区别图片
动车和高铁什么区别首先我们从车次上要区分一下，像日常买的车票上都带着车次，动车（普通动车组列车就是D开头的车次，高铁（高速动车组列车是G开头的车次，它们两个同属于动车组，还有一个C开头的车次是城际动车组列车也属于动车组。
高铁和动车在图片上的主要区别在于它们的外形和标识。高铁列车通常比较长，车型较新，外观更加流线型，颜色更为鲜亮。高铁列车的车头通常***用流线型设计，以减少空气阻力，提高运行速度。高铁列车的标识也比较统一，通常会有“G”字母开头，表示高速动车组。
高铁和动车的区别：外观不同、车内结构不同、行驶的速度不同。外观不同 高铁的头部是有一个类似***头的形状的，它的车头相对比较尖锐，而动车的头部则是一个类似于流线型的形状，稍微偏圆形一点。
高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
高铁和动车的区别高速列车和高速列车的区别速度差异：动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达300-350km/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路，并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。
动车和高铁有什么区别图片
1、时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。
2、高铁和动车在图片上的主要区别在于它们的外形和标识。高铁列车通常比较长，车型较新，外观更加流线型，颜色更为鲜亮。高铁列车的车头通常***用流线型设计，以减少空气阻力，提高运行速度。高铁列车的标识也比较统一，通常会有“G”字母开头，表示高速动车组。
3、高铁和动车的区别：外观不同、车内结构不同、行驶的速度不同。外观不同 高铁的头部是有一个类似***头的形状的，它的车头相对比较尖锐，而动车的头部则是一个类似于流线型的形状，稍微偏圆形一点。
4、高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
5、动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同 动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。
6、使用车型不同 高铁：G字头使用车型，CRH2C、CRHCRH380系列动车组。动车：D字头使用车型，CRHCRH2（除2C）、CRH5系列动车组。
高铁一等座和二等座的区别图片
1、如图，高铁二等座分为一排三两座，一排两排，一排三排。中间有一个宽大座位的走廊，三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。两排座位之间的距离不大，但很窄。根据需要，可以向后调节椅背倾斜度，45度左右，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。
2、高铁一等座如图，价格通常比二等座贵几十到几百不等，一排共两两四座，更加宽敞。根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄，但是五脏俱全。高铁商务座如图，高铁列车的商务座可称之为豪华。
3、座位布局差异 二等座每排设有5个座位，分布为两侧各2座和中间3座，标记为xF/xD/xC xB/xA（其中x代表座位排号）。一等座则每排有4个座位，两侧各2座，标记为xF/xD xC/xA（其中x代表座位排号）。 空间舒适度差异 一等座座位倾斜角度较大，可调整至约5度倾斜和32度斜躺。
4、座位数量不同 二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）。一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）。
