中国高铁站和外国有什么区别?
先说高铁的速度与里程方面,我国的高铁发展历程比较短,全面运行时间较其他国家来讲也比较晚,但自运行至今,其运行的总里程数已然居世界第一位,而曾经稳居第一的新干线现在也只能退位让贤了。而在速度方面,在很多短途旅行中几乎可以与航空相媲美了。
再说其舒适性和票价,许多外国人在听说我国高铁运行非常平稳并且非常便捷时都想来试坐一下,但凡坐过我国高铁的外国友人,无不对其称赞的,还曾有人做过这样一个试验,就是在高铁运行过程中,能平稳的在窗台立放一枚硬币。仅此一点便足够证明它的优越性。
最主要的就是我国高铁从建设运行至今几乎没有因其自身原因发生过安全事故,即使偶尔有晚点情况也都是因天气恶劣等不可抗力因素所致。以上数据一出,有不少网友点赞,但也引起不少外国网友的猜疑,称我们的数据是***的,是我们自己所乱测的,不符合实际。正所谓酒香不怕巷子深,随时欢迎各国友人来我国体验乘坐。
国外没有高铁吗?
截止到2021年11月。有高铁的国家有中国,日本,法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。
中国的高铁是在引进德国技术上加以创新,形成了自己的独特技术。中国高铁知识产权掌握在中国人手里,技术水平已超越日本新干线,2004年,中国南车按照国家“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求,和日本川崎重工合作,引进了时速200公里动车组列车。
经过了7年的时间,通过联合设计研究性实验和国产化实施,掌握了时速200—250公里动车组列车的设计、制造和验证的技术,并自主建立了时速350公里动车组的设计、制造和验证体系。