城市公交出行率计算公式是什么？
城市公交出行率计算公式是使用公共交通出行总人次/出行总人次*100%。
1，公共交通分担率（城市公交出行率）简称公交分担率，指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。该概念是一个总体概念，也是一种宏观概念。
2，公共交通机动化出行分担率定义：统计期内，中心城区居民选择公共交通的出行量占机动化出行总量的比例（单位：%）。
3，其中：公共交通出行量包括***用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡等（不含公共自行车、出租汽车）交通方式的出行量；机动化出行总量是指使用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡、小汽车、出租汽车、摩托车、通勤班车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。
扩展资料：
城市公交礼仪：
一辆公交车每天的客运量？
根据网上数据显示一辆热门路段公交车的人日均载客量在800-1500人次之间,80%准确率意味着一辆公交车每天接近200人次的数量浮动,且集中于高峰期,这就导致了一开始的问题:公司调整了公交班次,但数量仍然太少
在你们的城市里，坐一次公交车是怎么收费的？
沈阳市为例，2打头的是公调车2元！普通车1元，1打头的不等一样！有的和2打头的一样！有的另收费！3打头的郊区车按站收费，5打头的、7打头的、8打头的、没有号码的，五花八门的各种收费方式都有。
我们这是个小镇，坐公交车是不要钱的！当然线路也很有限。去乡里一条，去学校一条，这两条是最主要的。
学校这条线，是按照学生上下学时间发车的。每次放学了，就可以看到学生百米冲刺一样，冲出校门，飞奔到公车。但只有一趟，感觉就是应付。大部分学生只能自行想法回家。
小镇很小，人也很少，这样的冬天里，更是人迹罕至，建的公交车站点都是摆设。
在常德坐公交，投币二元一人次，刷银行卡1.5元一人次，手机扫二微码1.5元一人次，60岁以上老人凭爱心卡免费乘车。公交公司还推行了引导绿色出行活动，每个周三，手机扫码一分钱乘公交可享受两次。
公交车定员多少人？
普通公交车（车长10-12米）平均满载定员85人；
考虑中途上下车，单程运能为定员的1.5-2倍，即128-170人/单程；
正常运行时（不拥堵）平均一个往返2小时（含终点休息时间）；
每天7-8个往返；
每天运能（128~170）x 2 x（7~8）=（1792~2720）人次；
每月运能5.37~8.16万人次；
每年运能64.51~***.92万人次。
