这次疫情，山东东营为啥这么坚挺，一例患者都没有？
东营这次无***肺炎可能有它的内在因素有关。任何传染病的传播和流行都必须具备传染源传播途径和易感人群。从传染源看东营与其它地区没有大的区别，传染源基本都是武汉。从传播途径看，一是东营去武汉打工的很少，因为在山东东营属高收入地区，二是在武汉工作和上学的人数相对不多，特别是大学放学较早也是个因素。三是东营的面积和人口之比人口密度相对较低，而且东营各县城之间距离较远。第四个最关键是当地***重视，***取措施有利。因此同样的传染源和易感人群，控制和切断传播途径是关键！
因为最近疫情的影响，东营在山东省独树一帜没有出现一例感染者，所以比较关注，也想一探究竟。
地理位置：东营市是山东省地级市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带，东营市下辖3区2县，总人口213.21万人。同时胜利油田所在地、黄河入海口，地大物博。
人均GDP却是全国最高的，在17年东营市人均GDP平均为十八万左右，而广州人均GDP却只有14万，一个地级市的人均GDP竟然能超越一线城市，确实是一批不见经传的黑马，你会觉得这是全国最富有的城市，但让你想不到的它仅是一座四线小城。
第一、交通不便
周边的城市早就修建了四通八达的高铁，出行方便，而东营原来只有一个破败的火车站，通往济南和淄博的火车，每天只有两班。后来修建了新站，过往火车也就三四趟，而且从东营到北京的火车需要8个小时的时间，可想而知，东营出行的落后情况。说一下高铁，为了东营市民的出行方便，开通了东营至青州的高铁快线，每天有五六班，虽然如此，出行依然不方便，虽然只有一个小时的路程，加上准备，考虑发车时间、青州两个站点等因素，出行也要提前两三个小时的准备时间。依然不如家门口坐车方便。
交通不便跟疫情有什么关系？本次的疫情的初期传播在高铁上是不可控的，高铁搭乘人员多，很容易造成感染，而东营正好避免了这一重要的传播途径，因为出行不方便，减少了人员流动，从而使疫情传播控制在最低。
第二、富有的东营人只出不进
前边提到了东营人均GPD全国第一，大部分人还是很富有的。富有的四线小城市，肯定圈不住有钱人，一到了过节，尤其过年，一家三五口就全世界的旅游，基本上都是往外出的，哪有往回跑的。
挣了钱的人，很多在其他宜居的城市买房买楼，基本上就不回来了，子女也纷纷送往国外，送不到国外的，就去北京天津青岛等大城市。每年东营的人口都在减少。这正是东营没有病例发生的主要原因。
和防控措施没有关系，其他地方也很严格，但是从武汉回来的人发病谁也无法预测无法阻止。菏泽这几例确诊病例也大部分是从武汉回来的。出现这种情况，一是东营外出人员少，在武汉居住的东营人少。因为东营经济发达，但是交通不便，再有油田，东营人很少外出谋生。二是从武汉回来的人恰好没有感染病毒的，那么巧吗？还就是那么巧。武汉流散到全国500万人，发病的几千人，发病率不高，所以完全有可能。
这次疫情山东东营截止目前没有出现疫情确诊病例很多人发表了个人意见，我也仅以个人看法说一下，顺便回复一下那些喷子。
1.东营旅游业不发达，我想问一下山东冬季旅游收入又有多少很高的，旅游业本身就和这次疫情没有关键，大家说呢？
2.东营人口少，人口密度低，请问这么说的到过东营往年的城南庙会没有，去过广利河灯会没有，春节期间往年东营的一些地方人确实不少，那人挤人的场景不算密度低吧？
3.东营人有钱没有出去的，东营评论生活水平高于一些城市是真的，但不等于东营没有外出人口，东营每年外省大学就读30%以上，6%以上国外就读，单独这个数据就不算少吧？还有外地务工，在外务工和春节旅游的，综合起来东营进出的人并不少吧？
4.东营交通不发达，我想问一下，交通发达与不发达是不是仅看火车，东营的公路国内排名前列，航空有20多个航班省内前列，并且东营还有到大连的客轮，相比而言东营的交通优越很多地市。
综合身边所见所闻发表一下东营这次疫情管控比较好的原因
1：一月中旬武汉返程学生响应市***号召自我居家隔离最少14天方能解除隔离。
2：大年初一村委会电话通知到每家每户，禁防访亲探友。每村设置进出村检查点逐一排查。
3：城市进出口严格管控，东营是全省进出城管控比较早的城市，也是比较严格的城市。
4：东营针对其他确诊区域返程的严格隔离核酸检测，东营曾有武汉—东营的航班共计49人，进去东营的47人经过4次以上核算检测确认后排出然后解除隔离的，
其实东营市特别是河口油区，湖北人很对多，当时油田会战从江汉油田调入不少湖北人，在河口以儿孙满堂。
这里气候温和，空气湿润，城市不大环境不错，出外打工人员少，外阜人员在河口作餐饮业加多，因为油田人消费高，外来人员容易挣钱，所以这里餐饮业多，做凉皮的多，小吃多，服装店多。
各大节日离开东营回老家，出外旅游的多 ，也是这次“疫情”净土的一大优势。
根据疫情发展，各单位对离开东营这片净土人员，提前通知不准返回东营。服从“疫情”时期的严管理和遵守，市内各街道，居委会，小区，各老年服务部、站的通力合作，严管严控。把住小区入口，对进村人员及车辆严格检查，测体温，登记，发出入证等。是“疫情”狙击落到实处。防患未然，***有责。狙击“疫情”已成“油地军港”人的使命。
孙子文化园营业时间？
旺季 9：00--17:30 、节***日：8:30--17:30
淡季 9：00--15：30、节***日：8:30--16:00(经电话0546-6095555咨询，冬季时园区实行淡季作息)
地址：山东省东营市广饶县乐安大街1678号。
你对山东省东营市了解吗？那里怎么样？
92年来东营，31年了。从未离开过，陪伴东营成长，看着东营发展。刚来东营，东城只有3村四村有楼房。清风湖只是一个烂泥湾，中间一片绿化树，我在中间除过地。南边有黄河水体纪念馆，北边广播电视塔正在施工。八分场空荡荡，只有胜大商场是唯一。转眼16岁的小男孩，变成老头头发白。东营一天天长大，我一天天老去。岁月无情，青春不再。
我是土生土长的东营人，在农村生活了二十年，后来又在城市里生活了快二十年了，东营的确是个好地方，地广人稀，过去汀罗，是大片的土地，这些都是原来济军后勤保障基地。
这里是胜利油田的基地，东营是跟着油田沾了不少光的，这个不能否认，这里的人不排外，城市建设好，尤其东城的城建绿化，我敢说全国都数得着。什么人均ＧＤＰ超越深圳上海，曾经全国第一，什么黄河入海口每年新增多少亩土地，强大的石油化工产业链，橡胶轮胎产业集群，这都是当年东营的辉煌，现在油田差点了，但东营转型的也挺快。
东营这个地方，要说比北上广深那是吹牛，比苏锡常也不现实，但经济以及***绝对在全国能数得上号，就拿农村老人的养老补助金来说吧三区两县中最低的利津县都达到了二百六七，虽不多，但秒杀全国绝大多数的城市，另外年满七十以上的老人还有高龄补助500元（75岁以上的每年730元，80岁以上的每年1100元）这在其它地方是没有的。
东营唯一的不足就是人太少，就业机会也少点，希望国家能扶持一下，多引进几个知名企业，篇幅有限，简单的说这些吧！
我上世纪末在东营上大学，当时东营西城绿化很差，高楼不多，因为土质的原因，高楼建筑成本很高。人口以油田职工和外来商户为主，交通以公交为主，但是比较发达，地方偷油案件时有发生，油田人工人朴实，干部庸俗，让我很厌恶。当时空气质量很好，是山东两个空气最好的城市之一。
今年有事在这边住了半年了，感觉变化很大。人都开上车了，但是马路很宽，人口少，车很少堵。地方人相对富足，精神面貌不错，油田人反倒有些落寞了牛气不再。绿化好了很多。高楼依然不多但也恰好体现出东营土地***丰富的优势。这里仍然没有文化气息虽然中学教育很好。东营人经常想念石油大学，体现出[_a***_]对文化的渴望。没有大学的城市就没有文化气息，只会有碌碌无为庸俗攀比的人。空气真的差了很多。不过比当年湿润了脸上不干燥了，没有刮大风，也没有沙尘暴了。
东营是个移民城市，除了油田人有一定的鄙视链，我觉得总体很好融入。这地方经济上相对省内大部分地区要好，物产不丰富物价就贵一些。但随着油田的没落，物价房价必然要下降。还是很适合生活的。
全国公路看山东，山东公路看东营！
作为山东东营土生土长的人，我只想说，也许东营可能前景会更好，但之前的领导有几个战略上的失误，前景就打上了一个问号！
不过东营还是不错的，工资挺高，消费也可以，人民生活幸福，环境也还可以，道路修的那更是好！
记住，东营欢迎你们[机智]
特别了解，来东营十五年了，对这里的一草一木感到特别亲切，现在在这里就是家了，不管出差办事只要一踏到东营的土地，感到已经到家了。
黄河入海 我们回家 山东东营 黄河入海口，天宁寺 兵圣故里 新世纪广场 清风湖 雪莲大剧院 奥体中心 黄河公园等等风景旅游区。 华泰 中国万达 胜通集团 胜利油田囯际500强企业，黄河路 府前街 北一路等等全国最整洁绿化特宽好的柏油大路，雄伟壮观的沃德中心，黄河大桥，美丽漂亮的红地毯。在这里就一一叙说了，欢迎来东营做客哟。
离东营最近的市有这几个地方都是山东省的？
滨州，淄博，潍坊，青州，青岛，济南，等最近的是滨州。东营地处华北地区，山东省东北部。黄河入海口三角州地带。是中国第二大油田胜利油田所在地，人口200多万的三线小城。公路宽，私家车多的小富城市，房价也不算高，环境优美，人们安居乐业，幸福感爆棚。
