中国到国外最远的火车？
中国到国外***的火车，那就是中国北京到俄罗斯，路途遥远，大概需要一个星期左右不过现在的航线非常的安全保险，而且火车上有你所需的一切东西，出行是非常方便的，但是大家出门一定记住，带好身份证，护照来证明自己的身份，有的事情好求救
目前我国到国外最远的火车是北京到莫斯科的火车，全程7826公里，运行时间要一个星期，横跨两大洲，途经三个国家，票价要在六千多，而且每个星期只发一趟，经蒙古，俄罗斯的西伯利亚到达莫斯科，需要护照和***购买车票，也是一票难求的。
中国通往欧洲火车路线？
中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。
K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。
K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。
中国通往欧洲火车路线？
中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。
K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。
K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。
中国最远的火车是坐多少个小时？
K 3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，长期以来运行于中国北京至莫斯科之间，全程一共有7692公里，到达终点需要131个小时，因此成为中国目前最长的火车线路。坐一趟的价格在3000到6000元，简直比坐飞机还要贵好几倍。虽然坐的时间又长，价格又贵，但是仍有不少人选择乘坐火车出行，说到这里，很多人会有疑问，这是为什么呢？
因为这是一条绝佳的风景线路，一路经过3个国家，每个国家的美景都一览无余：中国绵延的太行山，原生态的大草原，西伯利亚的森林和雪原，贝加尔湖畔等，再加上一路上各种各样的野花竞相开放，风景变幻莫测，美不胜收
