什么是高铁线路?
高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
高铁走向线路是什么意思?
应该叫走行线路,铁路行业用语,指连接车站与动车段(所),专门用于动车组走行的线路。
如北京动车段走行线全长7.3公里,起于北京南站西端,沿途跨越京开高速公路、南三环路、南四环路及京九铁路后到达北京动车段,动车组列车将通过这条“空中走廊”到动车段进行全面“体检”。这是我国首个5线并行的高架桥铁路工程,平均高度在26米至27米之间。5条并行的走行线是动车组列车左右线、京沪高速铁路左右线、京津城际铁路。
高铁上下行怎么分?
沪昆高铁线路沿线站点:上海虹桥—嘉兴南—杭州东—杭州南—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南—上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东—进贤南—南昌西—高安—新余北—宜春东—萍乡北—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南—涟源南—新化南(洋溪镇)—隆回北(金石桥)—溆浦 海量轨道网报道
(北斗溪乡)—新怀化—芷江北—新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。
高铁的上行和下行跟普通列车的上行下行是一样的。按照铁路部门的规定,火车的上行下行主要是以北京为出发点,离开北京的或者是由干线到支线的为下行,下行的车次一般都为单数,进北京的、或是从支线到干线的为上行,上行的列车一般都为双数。如果有上下行区间的转换,一个车次就会出现几个运行号。