沈阳公交汽车线路是按什么排的？
首先谢邀，沈阳公交车线路发展迅猛，也经历过很多改革发展的阶段
排列顺序
原来沈阳公交车个位数是无轨电车，1、2字开头三位数是燃油公交车，3字开头是郊区线路，4、5、6字开头是线路上的个人承包车辆。沈阳1925年开始建设有轨电车，1950年代开始建设无轨电车，拥有亚洲最大的城市无轨电池网络（207公里）。
12条“6”字头公交线路陆续在1990年至1993年间开线，2013年全面停运转成国有。还曾经有一大批4开头的小公交车，飞快的奔跑在沈阳大街小巷，车上一溜小马扎是标配座椅，现在30岁以上的沈阳人应该都坐过，2009年全部退出市场。
个位数是无轨电车1999年全面改成燃油公交车，车号也改成三位数。比如原来3路无轨电车改成231路，16路改成216路，您知道吗？沈阳无轨电车已经取消快20年啦！经过多年的发展公交车排列就没有什么顺序了！
可以用公交IC卡月票的线路
环路（唯一历经多少年没有改变的），1字头号码公交车线路（142、143、144、145、168、177、194、195路除外，另外157路为分段刷卡。）、2字头号码公交车线路都可以用公交IC看。5字头号码公交车线路（501路除外，这条线路超级长，分段收费的）、8字头号号码公交车线路（K801、K802路除外）、V字头号码公交车线路（微循环公交）、铁西新区字头号码、浑南新区字头号码公交车线路、、观光巴士1号线（普通卡）、预备役号专线、浑河雷锋号、浑南高峰快车、浑河西峡谷专线。部分3开头的公交车。
不能使用公交车IC卡
郊区线路车324路、325路、326路、327路、328路、329路、333路、381路-399路。501路、K801路、K802路、微循环公交、501路、142路、143路、144路、145路、168路、177路、194路、195路，三环以外郊区不能刷公交IC卡月票的，盛京通卡有些线路可以用。
其实沈阳公交车线路号码规划的挺乱，一般人都整不明白。尤其是中文数字混合使用，对于国际化建设是一个障碍，很难起到指引作用。
沈阳公交票价多少钱
普通公交车1元投币/人次，刷卡0.9元，空调公交投币票价为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，可以使用公交车月票卡。空调车主要是：环路、107路、209路、211路、236路、258路、212路、222路、280路、179路、268路等近20条市区主要公交线路上运营。新能源空调公交车造价在80万元，沈阳未来几年能新能源空调环保公交全面取代现有的公交车，以后冬天出门再也不用挨冻，夏天也不闷热啦。
最初沈阳公交车分为有轨电车、无轨电车、公共汽车三家。然后有轨电车改无轨，就变成两家了。
最早的公交车是一位数的。例如无轨电车分为2、3、6等等。公共汽车从1路开始。
后来线路增多，改为三位数，无轨电车1起始，公共汽车2起始。郊区车3起始，环路保留。
之后搞的私人承包线路，小公汽是四位数，大公汽6起始，郊区线5起始。弊端很多，车况差，市民意见大，就逐渐收归国有了。
也有特例，铁西开发区搞了两条专线，预备役号与民兵有关。新世界花园港商要求批一条800号业主免费专线，当然后来也不免费了。
实时公交查询软件哪个好？
自从腾讯推出了小程序功能之后，用户要查询实时公交动态已经不再需要下载app了，只要在微信主界面下拉，在顶部弹出的程序展示栏中，选择“…”按钮，进入小程序界面，之后在该搜索栏中搜索想要的程序即可。以后要使用的话，只要下拉主界面就在程序展示栏中就能看到最近使用的小程序了。
目前，我使用了过的有三款实时公交查询小程序，分别为车来了精准实时公交、如约出行和在线公交，觉得比较好用的是车来了精准实时公交。
精准实时公交
1，该小程序提供搜索功能，能够直接通过关键词搜索到站点和路线；轻触站点还可以看到该站点的所有公交及相关信息，而路线则类似地图功能，会给我们规划如何过去的路线，非常方便。
2，推荐功能，该小程序主界面就直接有推附近车站和公交的推荐，不用搜索，直接点击即可。
3，有车况提示，告知公交过来的途中是否塞车，方便我们做好久等的准备。
如约出行
该小程序比较简单，提供搜索功能和车站对应的公交动态。公交动态方面，只是简单的显示公交预计到达时间。
在线公交
这个软件同样有提供搜索功能和路线查询，不过完全用不了，试用一次后我就把它删了。
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北京的话不用下载APP，推荐使用“北京公交集团”的微信公众号，只要手机中有微信就可以实时查询。
微信右上角，添加朋友，点击“公众号”，输入“北京公交集团”，第一个就是官方的微信公众号
右下角”公交查询“，点击”实时公交“
输入要查询的公交车次
选择上车地点
可以查到公交的实时位置
推荐公交G路通，公交站牌上有二维码，或下载***。只要输入需乘坐的公交路号，即可显示沿路所有所发出车的位置，并会显示3趟车到你所选择站点的时间。我出门前会看好车到我上车位置的时间，比如我家到公交车站需6分钟，如车还有7、8分钟到站，我便出门，如还有十几分钟，我就多待会再出门。
在不同的城市用不同的软件。2014年的时候，武汉的智慧公交远远好过深圳的酷米客，酷米客上很多线路信息还没有连上。但是2015年之后酷米客好了很多，前不久再去发现酷米客又远远不如车来了。车来了信息全面准确，可以预计来车和到达时间，安排换乘。误差较小。但是车来了在武汉就远不如深圳好用，车辆信息不全，只能显示四五趟，且没有车牌号，不能预计本车的行进时间。深圳的在途车辆信息都是全的。
首先介绍一款专门用来查询公交比较优秀的软件，软件商店搜索“掌上公交” 如图
这个***本人已用N长时间 ，简单方便，覆盖面积广，二三线城市都可以用
打开以后 会自动定位到你所在的城市
定位好后就可以查询了
输入起点和终点就可以看到推荐的各种出行方案
点开[_a***_]想要的方案 就会看到公交与自己所处的位置还有几站
预计还有几分钟，方便快捷准确。
BUT 如果你在一线城市，查询需要就不仅仅是公交了，掌上公交是不可以查地铁滴！
下面安利第二款软件，软件商城搜索“车到哪”如图
牡丹江疫情到底严不严重，为什么出来要被隔离？
现在牡丹江该检测的都检测完了，风险等级也降了，早市夜市也正常可到省内其它城市仍会被隔离，这种隔离方式根据当地防疫政策，为当地百姓安全着想，不过有点不统一令人三思，你品，你仔细品出门前一定打听好在出门，免不了不必要的麻烦！
牡丹江的疫情目前已经并不严重了，而且已经连续很久没有新增的确诊病例了，之所以附近的城市对牡丹江政策还是比较严格，多数是出于谨慎的态度，毕竟北京疫情让我们看到，稍微一松懈，***有会复发，所以针对曾经有风险的地区，严格一下，也是可以理解的。
牡丹江的疫情其实控制的非常不错，但就像哈尔滨当时疫情复发以后，其他的城市对待哈尔滨方向的来客也十分警惕，毕竟疫情传播的能力很强，物体表面沾染上病毒都有可能导致被传播，所以现在周边的城市对于牡丹江方向过来的人，还是隔离状态。
不过目前多数城市对待牡丹江方向过来的旅客只是居家隔离，还不是集中隔离，所以情况要好很多。
目前牡丹江的老百姓生活越来越正常了，早市和夜市也都正常了，复工复产也在有条不紊的进行当中，可以说疫情对牡丹江的影响已经越来越低了。
但为了提高警惕，完全的切断疫情传播的途径，目前牡丹江周围的一些地区，对于牡丹江的旅客要求还是十分严格，就是为了完全切断疫情的传播链条，也是为了所在地其他人民的安全着想，也是可以理解的。
因此想要去其他地方的话，一定要打探清楚在行动，避免被隔离从而耽误行程。
其实不仅是牡丹江，黑龙江其他城市也没有完全解封，我所在的城市目前依然还要扫码测温，有些营业场所到现在都没有开放，可见并不是牡丹江严格，而是全省都比较严。
我就是牡丹江人，我来告诉大家牡丹江了现状。牡丹江的疫情已经不严重了。
复工复学复商复市，正在有条不紊的进行。全市的核酸检查已经告一段落。
不过，疫情的防疫工作并没有停止。市场为了避免人流聚集，按单双号出摊位，学校也是高年级，面临毕业的孩子开学了，小学生和幼儿园还在家里上网课。
饭店可以堂食，串儿店也可以营业了。
所有的店铺在门口都要扫码，测温，无一例外，路上所有的行人都戴口罩，自觉的人与人的交流间距一米。
每个小区的检测人员，还是十分认真坚守，尽职尽责，扫码测温常态化。
身在牡丹江的人，在出行之前都会打电话确认目的地，有没有隔离的要求？如果目的地有要求隔离，牡丹江的人会积极配合。
疫情到现在已经半年过去了，牡丹江刚刚有起色，有好转。往大的说就是百废待兴。
愿牡丹江人在风雨过后有更绚丽的彩虹。（图片源于网络。）
