中国地铁为什么不把运营时间延续到0点之后？
题主是问末班车发出的时间为何不延续到0点之后？一般来说地铁单程运营都在半小时以上，45分钟至60分钟居多。如果列车是0点之后才从起点站发出，那么到终点站就要接近凌晨1点了。
这会有两个问题，一是留给夜间线路施工检修时间过短，很可能会影响第二天的正常运营；另一个是客流需求并没有这么旺盛，有点浪费运力。
这是一条分割线。
为了科普地铁知识，我对运营时间还需要做个解释，根据最新的国标文件《GB∕T 38374-2019 城市轨道交通运营指标体系》相关的定义，运营时间是指当日第一班载客列车到达始发车站的时间至最后一班列车到达终点站的时间。
也就是说，只要最后一班地铁列车到达终点站时间超过了0点，那就是运营时间延续到了0点。
我就举北京、上海、广州的例子吧，具体可以去各大地铁公司的***搜索。在首末班车时间板块，这个是地铁***必须要提供的内容。
其一:是0点以后，乘客最少，有也是廖廖无几。没有必要增加车次。
其二:零晨以后车辆以及乘客最少，很适合地铁的检修以及车辆的检修。再者地铁和车辆运行了一整天也像人一样休息休息；以便更好的服务广大的乘客乘地铁之须。
其三:O点以后工作人员，对车辆的调试调整，和调度，检修，维护等。工作人留也得，该换口气休息休息。
全国大部分地铁运营结束时间在晚上10点左右，部分繁华的城市或者人流大城市会迟点。
大部分城市客流量比较低，到了晚上几乎没***流，增加运营时间，就相当于增加了运营成本，其次车辆需要回库做日常保修维护，如果时间太晚影响第二条发车。因为地铁最早早上4点多就开始发车准备运营了。
上海地铁延时运营是什么意思？
上海地铁延时运营就是在原来的基础上再增加二十分钟运营时间，比如遇国定***日期间、上海地铁主要相关线路二号线、七号线、八号线等，通知在某个时间段里晚上运营时间延长至凌晨二十四点为未班车、请旅客注意未班车时间，以方便出行。
上海地铁延时运营是根据上海地铁最新发布的方案显示：
１０号线和１６号线全线，分别常态延时运营２５分钟和３０分钟；１、２、７、８、９、１０号线６条线路在周五、周六延时运营至零点，“五一”“十一”及元旦节前最后一个工作日也将延时运营。届时，上海中心城区（外环线内）延时线路的地铁车站周末夜间将运行至零点。
自2019年4月6日起，为满足旅客需求，上海地铁对全线均实行每周五周六延时运行，即在原有末班车基础上，延时运行2小时。其中，9号线松江南站至佘山，7号线上海大学至美兰湖，10号线航中路至龙溪路不延时运营。龙阳路站，世纪大道站暂不延时运行。
就是在地铁原本规定的停运的时间到了之后，再增加运营时间。也可以理解为地铁加班。这种情况一般都会出现在一些重大节日里以及返程返乡的高峰期。会延长运营一到二个小时。但是我不是所有地铁线路都延长运营时间，主要是二号线，因为该条线路连接了高铁站和机场。
延时营运的意思是暂时停运，恢复时另行通知。
上海地铁表示，鉴于当前本市疫情严峻复杂程度，为确保人民群众健康安全，上海地铁将严格根据本市疫情防控指挥部统一部署，对全网络运营适时***取相应行车组织调整，包括加***车间隔，降低行车密度，调整运行交路等。届时上海地铁将通过各渠道向公众发布信息，提请市民乘客及时留意，相互告知，提前做好路径规划，减少通过地铁方式出行。
