郑阜高铁于2019年12月正式开通，对郑徐高铁会产生什么样的影响？
对郑州-徐州高铁来说没什么影响，只是极大缓解了徐州到蚌埠一段高铁上的紧张程度。
最有意义的是对阜阳，毕竟通高铁了，最关键的是对合肥，让合肥枢纽地位提升了。
以前写过相关文章，供参考：
《高铁就是廉价航空 之 合肥崛起的关键》
合肥算不算长三角都市圈中的一员？这个话题，以前和人讨论过，之前我们觉得很合肥尴尬，但现在，当合肥到上海的高铁开通之后，我们认为合肥算长三角城市圈中的一员了。
为什么？
上海是长三角的核心城市，毋庸置疑。和上海的沟通交流能力，算一个关键指标。
合肥现在到上海，高铁2-3个小时，每天66趟车。和上海的联系紧密起来了。
早上坐高铁出差到上海办事，晚饭后还能坐车回家，实在是太方便了。比如，中科大的毕业生去上海面试，不要太方便哦。
以前觉得尴尬，查查数据就知道了，现在保留了三趟K车，数据是8-9个小时，差距太大了。
郑徐高铁兰考南站何时可以通车？
2016年到2020年，建设泰安—济宁城际铁路，打通山东“山水圣人”城际旅游通道；同时，适时开工建设济宁—菏泽—兰考(郑州)城际铁路，打通济南至郑州的城际客运通道，加强区域与鲁南经济带、中原城市群的联系。
徐连高铁和郑徐高铁接通吗？
你好，目前徐连高铁和郑徐高铁尚未完全接通。徐连高铁是指徐州至连云港高速铁路，全长约280公里，已于2019年12月26日开通运营。郑徐高铁是指郑州至徐州高速铁路，全长约360公里，***于2021年开通。两条高铁线路都是连接河南省郑州市和江苏省徐州市的重要交通项目，但目前还不存在直接的铁路连接。预计未来随着郑徐高铁的开通，两条高铁线路将实现互联互通。
徐连高铁和郑徐高铁目前尚未接通。徐连高铁是指徐州至连云港的高铁线路，而郑徐高铁是指郑州至徐州的高铁线路。虽然两条高铁线路都经过徐州，但目前尚未建设连接两条线路的铁路段。因此，目前无法直接乘坐高铁从徐连高铁到达郑徐高铁，需要在徐州转乘其他交通工具。未来是否会建设连接两条高铁线路的铁路段，还需根据相关规划和建设进展来确定。
