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公交车超载的标准是什么
1、解析公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。
2、根据交通法律规范规定公交车存在超载，1平方米超过8人才算超载，公交车沿用的是国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。
3、公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。公交车沿用的是国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。
公交车超载的标准是1平米站多少人?
答案：超过8人 解析公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。
公交超载的标准为1平方米超过8人。这一规定沿用的是1998年颁布的《机动车安全运行技术条件》中的有关规定。不过实践中很少有公交车被认定为超载而被罚的。法律依据《机动车安全运行技术条件》第四条按站立乘客用的地板面积计算，城市公共汽车及无轨电车按每人不小于0.125平方米核定。
公交车超载的标准是每平方米最多容纳8人。公交车超载标准相关介绍： 根据2004年发布的《机动车运行安全技术条件》国家标准，公交车每平方米的站立人数不得超过8人，每0.125平方米计为1人。 公交车作为现代人的主要出行方式之一，在高峰时段经常会出现拥挤的情况。
【蚂蚁庄园今日答案最新大全】蚂蚁庄园小课堂127问题答案：问题：公交车超载的标准是1平米站多少人？答案：超过8人 答案解析：城市公共汽车，按每1人不小于0.125平方米。除了座位外，也就是每平方米最多站8个人。但是这种已经是很拥挤的状态了，乘坐体验不太好。
答案：超过8人 关于公交车超载标准相关内容介绍在2004年中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》中规定了，公交车每平米最多只能站8人，每0.125平方米核定1人。
公交车超载的标准是一平米站人超过8人。2004年中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》规定，城市公共汽车及无轨电车为0.125平方米核定1人，每平米最多站8人。也就是一平米的范围内站下了8个人的公交车才属于超载的行为，因此再拥挤的公交车一般也算不上超载。
为什么公交车不存在超载一说?
1、因为公交车的超载标准为1平方米超过8人，也就是一平米的范围内站下了8个人的公交车才属于超载的行为。公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。
2、公交车也是不能超载的，只是公交车超载规定比较松，即在公交车载定人数标准中，“每平方米允许站立人数”多达8人。而事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上“超载”。
3、现实情况决定“难”超载 公交车是服务于普通大众的交通工具，承担着减少道路机动车数量、缓解道路交通压力的使命，具有很强的特殊性。如果交警在路上时时拦停处理超载公交车，也就意味着给道路交通添堵。同时，上下班高峰期乘客络绎不绝，公交车如果以“超载”为由拒绝乘客上车，乘客恐怕也不会答应。
4、法律分析：根据国家法律规定，任何营运机动车辆都是不可以超载的。公交车也不允许超载的。公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载，目前，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。
5、特别是现在有共享单车的存在，导致上下班都特别的方便，根本不用去忍受挤公交车的苦恼。
6、公交车不会超载。公交车1平方米超过8人才算超载，事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。其实，公交车的载客人数，并不是像普通客车那样规定，普通客车规定的是车上载客的总人数。而公交车规定的是每平米最大载客人数。
大型公交车、中型公交车、小型公交车载客人数分别是多少?要具体人数不...
1、大型客车载客 121人 。中型客车载客 40人。小型客车载客 19人。大型载客汽车：核载19人及以上的客车；中型载客汽车：核载10人及以上、19人以下的客车；小型载客汽车：核载9人及以下的客车。
2、--，适用于载客量超过10人的城市公共汽车。中型载客汽车对应的是B1驾照！--，重型和中型载货汽车则需要B2驾照！--。小型、微型载客汽车对应的是C1驾照！--，小型自动挡汽车则选择C2驾照！--。对于低速载货汽车，C3驾照！--是必备，而三轮汽车则适用C4驾照！--。
3、学习成本不同：其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高，一般会在手动挡价格的基础上多加500元左右。原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本比手动挡高。准驾车型不同：手动挡（C1）驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，以及C类驾驶证所准驾的全部车型。
4、不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。具体如下：A1：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。B1 ：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。C1：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人拖挂式。A2：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
5、大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里，其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。
6、由于案涉监控录像较为模糊且车中乘客较多，难以确定事情发生时公交车上具体的载客人数，但综合行驶证上证明案涉公交车核载人数为69人及设立乘客站立区的公共汽车一平方米可站立8人的规定。本院认为，事件发生时案涉公交车虽然拥挤但未达到超载的标准。
