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  1. 世界上高铁商务运营最快的高铁?
  2. 全国疫情基本控制住了,境外输入病例还在增加,坐高铁风险大吗?
  3. 如果跨省坐高铁的话需要干什么?
  4. 福建新加了三个境外输入,会不会影响开学时间?

世界高铁商务运营最快的高铁?

中国复兴号高铁,速度:350km/h。中国“复兴号”动车组京沪高铁率先实现350公里时速商业运营,引发境外媒体高度关注。京沪之间高铁全程运行时间将缩短至4个半小时左右。上一代动车组在京沪线上的商业运营最高时速是300公里。中国铁路公司指出,“复兴号”将成为世界上商业运营速度最快的动车组。

全国疫情基本控制住了,境外输入病例还在增加,坐高铁风险大吗?

乘坐高铁可能会有感染的风险,所以我们必须***取良好的预防措施。高铁上会有更多的乘客,而且空间不是很通风。病毒更容易传播感染。因此,此时我们必须注意保护

可以带上你的N95口罩和手套来进一步隔离自己。上厕所是不可避免的,所以我们只能保护自己,随身携带酒精干洗剂和酒精喷雾剂。

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(图片来源网络,侵删)

高铁上通常有两种厕所。最好不要去有厕所的地方。蹲式厕所更好

疫情期间坐高铁后要不要隔离

如果没有异常情况,就没有必要隔离。

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在流行期间,人们应该尽量不去拥挤的地方,因为***是通过飞沫和直接接触传播的。如果你必须乘坐高铁,你需要个人保护。只要没有异常情况,你就不需要被隔离。

疫情期间坐高铁的注意事项

带上口罩,在整个旅程中不要摘下。注意医用一次性口罩不能连续佩戴超过四小时。因此,长途旅客应该根据他们行程配备足够质量的口罩。

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(图片来源网络,侵删)

现在坐高铁出行,并没有风险很大。现在国内疫情基本已经得到控制,并且国家防疫部门对于消毒防疫工作做的很到位。

一方面,进站车站工作人员都会检测旅客体温,只有体温正常的旅客才可以进站,而且,车站工作人员也都会每天定时对车站候车厅等各个地方进行清洁消毒,高铁列车车厢也是一样的,也是每天定时清洁消毒。

另一方面,现在车站对于每列车车厢的承载旅客人数也有限定,现在在载客量基本为原来载客量的百分之六、七十左右。人员密度大大降低,相应的被感染风险也大大降低了。

最后最重要的一点:还是需要我们在乘车过程中正确地戴好口罩,做好自身的卫生防疫工作,给自身多一层保护,尽最大可能的将被感染的风险降到最低。

坐高铁出行仍然要防患新型肺炎疫情的发生。因为即使境外的新型肺炎疫情不到我们这边避难。我们自己也要更加防范新型肺炎疫情的传染。因为新型肺炎疫情确实是一个不能忽视的瘟疫。从新年开始他就来势汹汹,先给我们国内造成了许多的不便,好在大家众志成城,终于把这场新型肺炎疫情打得漂亮,顺利的完成主要任务。使得疫情的增长也是一种弱弱的感觉了。但是也不能掉以轻心,应该还继续做着戴口罩,勤洗手,咳嗽,感冒也要检查一下等等,反正不能让疫情在自己身上发生,不光自己是病痛的折磨,还给别人也带来传染的危险,因此说千万不能疏忽大意。

谁也不敢担保在高铁上有没有境外回来的人,谁也不敢保证超市人群中有没有携带新型肺炎***的,所以说尽量和人保持距离,不要与人交谈,戴口罩自己一个人别和别人过多的接触就是对自己负责,也是对这场新型肺炎疫情负责。千万不要觉得危险没有了,什么事情都无所顾忌了,这样的心态可不好。

如果不能关闭国门就可以包机直飞隔离点30天,在岛屿上建设治疗传染病医院,隔断外界专心治疗,也不会再影响国内的各大城市生产、生活了,可以发展又可支援两不担误,完美结局。

高铁的风险需要从几个层面上来说,第一,还有一些长潜伏期的可能性,第二,还有一些无症状患者,第三,还有一些没有追踪到的密切接触者,以及在国际航班防控上存在的漏洞,还有比如像广东佛山这一例症状的出现,也不是简单的偶然,说明***在某一个角落,或者在空气中都有可能存在,这也是我们为什么戴口罩的重要原因,但是当前复工复产也是非常重要,复学也是迫在眉睫,首先说复工复查,这是人们的生活根本,也是国家经济的核心,但大家千万不要思想免疫,必须有高度的认识,积极的防护措施,所以***应该引导公共场所以及餐饮门店,学校等等公众聚集的地方,进行科学方法的空间实时消毒,所谓的空间实时消毒,那就是在空间下的物品,空气,都需要实时消毒,否则一个咳嗽,一个喷嚏,不仅给人们带来担忧,更是一种风险,高铁车厢这样一个相对密闭的环境,人流量又非常大,更应该有科学的实时消毒方案,就像学校一样,孩子是祖国的未来,民族的希望,家庭的全部,同样出去务工的是家长,没有了家长,孩子们怎么上学?拿什么收入上学?所以当前不能只是以体温作为唯一衡量,因为当发现体温高的时候,已经感染了无数人,在某个角度上来说,反而引起了对人的误导,切实的做法,就是应该用科学的方法,对车厢及全国公共场所进行实时消毒,最大化降低风险。有格力的高温消毒空气净化器,价格可能要一万多一台,但也有艾动智能空间实时消毒器,价格好像才1000多块钱,都是科学的应用方法,为什么车厢和公共场所不去使用呢?降低风险,阻断传播途径,即使对人们健康的最好保护,高铁服务质量的体现,也是对全民经济复苏的最有效办法。

如果跨省坐高铁的话需要干什么?

需要买票。

在中国乘坐跨省高铁并不需要特别的准备

因为这样并不是出国,没有需要护照出关等等要求。

如果跨省坐高铁需要很多准备的话,那么会导致人员流动和旅游收到极大的限制,这样对经济和社会发展都有很大影响。

当然在疫情期间还是要遵守国家规定,尽量少出远门。

福建新加了三个境外输入,会不会影响[_a***_]时间?

福建什么时候开学啊?福建作为沿海省份,经济发达,繁荣昌盛,那么什么时候开学呢?

目前开学的省份大部分是西部省份,比如西藏青海新疆贵州等,就在今日,华东地区第一个省份-江苏通知开学了。

而福建与江苏差距还是比较大的,虽然差距大,在好的那个地区,福建也是仅次于江苏的省份。可以说江苏开学了,福建也就不远了。

江苏教育厅发出通知:经江苏省委、省***同意,全省各级各类学校自2020年3月30日起分批次、错峰开学。其中,高三年级、初三年级3月30日开学;

那么福建开学情况怎么样呢?

福建的情况是比较轻微的,清零比较多,近期因为输入比较多,所以福建又回到了原点。

就在昨日,福建又新增了4例,都是输入型,因此福建省的压力很大,不过福建也准备好了开学的相关事宜。

3月20日上午,福建省教育厅举行高三毕业班省质检工作视频会议,已经明确:3月28日、29日的省质检将***用线上考形式。

目前,福建一共有7例境外输入病例。其他所有病例都清空了

境外输入病例对福建省的影响肯定是有的,这两天一共新增了7个境外输入病例,这对福建省来说是巨大的压力,或许现在省里暂时不会考虑开学的事。

福建省的疫情情况一直都比较好,2月27日实现零增长,3月7日本土疫情清零。照这个势头下去,福建省赶在3月底前开学都是可以的。前段时间,网上甚至有谣言说福建省3月23日开学,很多人都相信了,但省教育厅及时辟谣,说具体开学时间以省教育厅通知为准。而且,福建宣布3月28日、29日省质检***用线上考试,这也说明,福建省在3月底前是没法开学的。

不过没想到,这连续两天福建省一口气新增了7个境外输入病例。这种局面,福建省肯定是有压力的。虽然,新增病例都是从巴西、菲律宾等地返回的,在境外就被感染,这些都是福建省没有办法控制的。和其他很多省份不一样,福建出现境外输入病例,是迟早的事,因为福建省是国内最主要的侨乡,与海外尤其是东南亚的关系非常密切,而且福州厦门泉州都有机场,所以人员输入压力很大。这两天7例的节奏,也让福建必须将防控强度上升到与北京上海、广东同等层次。

当然,这并不代表福建省的开学就会和北上广看齐,目前福建省新增的7例境外输入病例,整体防控都是比较到位的,没有出现扩散。而境外输入病例的防控,关键就是要形成规程,境外人员回国后,如何申报、如何检测、如何隔离,只要严格按照流程来操作,同样可以做到境外境内两重天,同样可以确保境内安全

综合判断,福建省开学时间肯定会延后,如果后续输入病例不多,可能在4月上旬开学,如果后续出现持续新增,那有可能4月下旬都打不住。福建的小伙伴,还是不要瞎猜了,安心等待通知吧。

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