赣州还有哪些高铁？
除了即将通车的昌吉赣高铁，已经动工或纳入规划刚经过赣州的高铁线还有赣深高铁、渝长厦高铁、武深高铁。其中赣深高铁已经动工，***于2021年通车，渝长厦高铁已经纳入规划，武深高铁正在做前期规划。
其中昌吉赣高铁和赣深高铁都是未来京九高铁的南段路线。
2021年通车的赣深高铁，对江西的作用有多大？
在我们的普遍的认知中，南方地区的几个省份似乎经济都非常的发达，但是事实却不是这样的，南方地区也有一些经济相对落后的省份，江西省便是其中之一。
当然这也是相对于它周边的几个省份来说的，除了省会城市南昌之外，江西省的很多城市经济都不是太发达，这就导致它的地位和影响没有周边城市大。
江西省虽然如今的经济发展状况不太乐观，但是要是放在古代，江西省可是出了名的富有，单是一个陶瓷之都景德镇就足以媲美人家一个省的gdp。
但是随着时代的发展，陶瓷的浪潮也消失于历史的冲刷之下，江西的经济发展逐渐低迷。
那么，为什么江西一直发展不起来？地形是最关键的因素，纵观中国地图我们容易发现，如今经济发展好的一般地形比较平稳，整个省份区域地形以平原为主，要么就是临近海洋和河流。
而江西省的地形主要以丘陵山地为主，并且四面也不临海，光是崎岖的地形就拦住了很多财路。
而且江西省几乎被山脉所包围，东北部有高高的怀玉山、武夷山脉，南部的九连山，西部的九岭山和罗霄山脉等等，这些山脉无疑对江西省的经济发展起到消极作用。
地形崎岖也就意味着进行现代化建设的难度大，一些公路、铁路的建造代价高，需要投入的资金很多。
人们常说一句话：“要想富，先修路”，但是江西省的交通建设难度很大，这就导致一些公路都要“绕道而行”。
虽然江西省的地形有利于水源汇聚，但是这些河流和水网的水量变化很大，雨季的时候水位很高，但是到了旱季就下降了不少，想要在这些水位变化大的河流中发展航运也有一定的难度。
赣深高铁北起江西省赣州市，向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳，全长436.37公里，设计时速为350公里/时，是京九高铁的最后一段，它的开通意义重大，这又将是一条贯通南北的大动脉，赣深高铁的开通运营，对加强江西和广东的经济交流及两省的旅客交流及沿线城际客流等有着重要作用。
但目前赣深高铁还没建成通车，预计会在2021年开通运营，现在讨论它对江西的作用是否为时尚早？况且高铁只是交通形式的一种，用于分担城市之间的客流，缓解交通压力，江西想依靠这条高铁实现崛起，那几乎是不可能的。
最近十几年是高铁建设的黄金时期，全国大部分城市都已经通高铁，然而真正能够依靠高铁而崛起的城市，实属罕见，更何况是对整个江西省了。目前江西开通的高铁线路并不少，截止2019年末，江西高铁总里程已经达到1941公里，仅次于广东和辽宁，位居全国第三。
当然，高铁的建设本身是一笔巨大的投资，对拉动沿线经济发展还是起到一定作用的，不过江西想要发展起来，更应该是发展壮大各产业，培育新兴产业，大力招商引资、防止人口外流等。
第一，让江西、广东两地的交流更方便，在广东尤其是深圳、广州两地的江西人非常多，而以往来往两地主要是普通铁路、公路，这极大地限制了两地交通的便利性。第二，广东制造业的外迁、落后产能的转移，除了要考虑产业集群、供应链便利度以外，交通的快捷性不容忽视，前些年武广高铁通车，湖南承接广东产业转移的力度明显加大，赣深高铁的通车，无疑对于赣州、江西承接广东的产业转移有着很大的促进作用。第三，在农业、加工业等方面，有利于两地的产业链互补，使赣州、江西的相关产业链加快融入产业供应链当中。
赣深高铁早5年通车就好了！目前赣州吉安承接了深圳东莞惠州大量电子信息产业智能制造工厂，比如华为OV的PCB，数据线，充电器，耳机，喇叭/话筒，开关按键，非手机用触摸屏等等，基本上都搬来了。而其总部都在深圳。高铁一通，深圳到赣州吉安比去广州韶关还快，优势非常明显！
目前中国高铁正在构建八纵八横的高铁线路，每条线路都有他独特的作用，都可以带动沿途经济，加快***、人力的流动。2021年通车的赣深高铁也不例外！
赣深高铁全线由赣州西站至深圳北站，正线全长436.37千米，设14个车站，设计的最高速度为350千米/小时。14个站分别是赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。
对江西的有多大的作用，我们可以从受益人口和经济总量两个方面去分析。
受益人口：2019赣州户籍人口在981.46万人，加上流动人口，预计起码超过1000万人受益。而广大人口超过1.13亿，沿途人口超过1.23亿人次。
沿途经济总量：赣州2018年的GDP是2807.24亿元，广东全省GDP超过万亿。沿途经济总量在1.5万亿的总量。经济总量非常大。
赣深高铁开通，赣州将进入1小时经济圈，一小时左右即可到达广东，加速融入珠三角经济圈，目前广东沿海城市制造业正逐步进行网内陆转移，赣深高铁能有效加快产业转移的脚步，加快当地经济，制造更多的就业机会，此外还可以高铁开通之后，可以加快受益到大湾区建设的成果。
东莞南站高铁经过哪些地方？
东莞南站是赣深高铁的一个车站，沿线车站有赣州西（既有）、信丰西、龙南东、定南南（定南西）、和平北（和平东）、龙川西、河源北（东源）、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城（既有）、深圳北（既有）。2017年8月17日，东莞市城市轨道交通第二轮建设规划（调整）及线网规划（调整）环境影响评价第一次公示，东莞地铁1号线新增1条支线到东莞南站连接赣深高铁，新支线以富民南站为起点，途经赣深高铁东莞南站，终点为塘厦南站，线路全长约31公里。
