旅行团跨省5日游，每人仅需5百多元，包车费和食宿，是否有猫腻？
谢谢悟空问答邀。
你好，先问一下，你说的是美刀还是人民币？如果是美刀，勉强可以。如果是人民币，请问，是跨那几个省。以我的地理知识，我国好像还没有五省交界的地方。那么好了，你做的是什么车，牛车马车时间来不及。汽车的话，跨五省要行驶多少公里？再说吃饭，你们这个团有神仙给你们授课？教授你们辟谷之术？没有？那么你们你们十五顿饭吃什么？还有，旅行社是否要求自带帐篷？又没有，我知道了，现在立交桥比较多，下面是可以挡风遮雨的。你看，我说了这么多，你明白了吗？没明白？那这么好的事，你就去呗。
谢谢
问题虽然没写跨几个省，但就5日包食宿还包车费这点就基本可以判断是有猫腻的，天下没有免费的午餐，掉不下来馅饼。
每当看到这种价格时，我们不妨先想想，就算在一个普通的二三线城市，每天在外面吃一日三餐，最便宜的一天三顿面条也差不多至少要30块钱吧，住宿即使是最一般的快捷酒店一间房也要150-300，平均每人75以上了，还没算交通费，最基本的成本就已经超过人均100了，这样5日超500是必然，还没算导游、司机的人工费。的确有人说赶上尾单或者打折或者跟当地有合作可以优惠，但商家不是慈善家，不可能赔本赚吆喝，一定还要加上一定的利润，最后羊毛出在羊身上，最后的结果肯定还是消费者买单。
现在旅游市场是类似的低价团虽然越来越少，但还是有一定市场，因为还是会有些人一味追求价格低，相信自己能捡到天上掉下的一个馅饼，这最后付出的金钱往往能买上一大锅馅饼了。低价团以超低价为突破口，拿下客户后，会在行程中加入各种额外赚钱的环节，例如带客人进店消费，带客人去各种自费的景点，带客人购买各种远高于市场价的商品等等，花样繁多，甚至还有客人不从就而言相对大打出手的势力，前一段吵得沸沸扬扬的云南丽江导游欺客事件其实就是低价旅游团的恶果之一。旅游其实也是一名生意，每个环节的从业者都希望得到正常的收入，谁也不可能白白投入时间和付出，所以对低价团还抱有幻想的人们还是早点醒醒吧，别最后赔了夫人又折兵。
头条号：长腿叔叔
作为一个做了7年导游的我和你说。这种问题还需要问吗？！你们都没有消费常识吗？跨省5日，给你们算算。1、交通，飞机高铁就不考虑了，剩下火车，汽车。***设这个团有50个人，使用53座客车，这是最低价的配比方案。汽车5天的费用，就是汽车一公里都不开，光使用费一个人不会低于100。一公里费用大约2元多。5天，跨省，起码会跑2000公里以上，一个人车费就不低于200了。2、住宿。快捷酒店你们住过低于100的吗？就是有，那种环境，旅行社安排给你住，你会住吗？你能不投诉？4晚住宿，1个人最少就得200。3用餐。5天，去掉最后一天晚餐，一共中晚餐9顿，最低标准20一个人一顿。200一桌10个人8菜一汤，除了旅游餐厅，你问问你家门口大排档愿不愿意做。一个人就是180。4，门票。这个我还要说吗？全国旅游景点门票你们都懂得，5A景点除了西湖，都在200左右，基本旅行社都拿不到5A的折扣票，不要问为啥，人家就是牛。4A及以下的有优惠，但是也不会免费，就是有，也是极个别的。5天全给你玩免费景点，你能不投诉？！免费景点有几个能玩？门票这里也得200以上，这还要加上地接导游，全陪导游的导游服务费。保险。这还都是成本，旅行社不赚钱吗？5天，一天赚你20块没话说吧。总的加个100块利润吧！500！！！这就是低于***销售！就叫零负团费团。业内叫垃圾团！对，就是这名字！云南这里面新闻你们也看了很多，做出这种旅游产品的企业都是害虫，严重损害行业以及消费者，旅游从业人员利益。都是些损人利己的害群之马，自私自利。损害了旅游形象。影响行业发展，坚决***。也希望各位理性参团！希望各位发现一个去旅游局举报一个，旅游局坚决打击零负团费行为。维护和谐的旅游环境
现在很多旅行团和当地的旅游局有合作协议，每人五百元如果是真的也有可能，某些旅游胜地当地旅游局为了增加游客拉动消费，都会和很多旅行团合作，给旅行团适当补贴，或者门票全免。另一个就是旅行团以人数来拉各种商家赞助，这样可以做到游客更低的费用。
最后，给各位游客友情提醒:不管去哪旅游，如果报团的话，找正规的旅行团，现在某些旅行团也有强制消费，或者是引导消费的，占小便宜吃大亏！
对啊，谁会做赔本的买卖呢，肯定有猫腻啊，他赚的是你途中的消费，而不是去旅游花的钱，请记住，在旅游的过程中他肯定变着花样让你买东西。
其次，现在的景点都有年票的，买了一年随便进，所以买票都可以很优惠的，总之，你绝不会只花五百的，谢谢
川西小环线5日自驾游的行程安排，怎么安排比较好？
你的行程规划里，见到土拨鼠的概率不大。
如果要看土拨鼠，色达是个不错的选择，那儿的土拨鼠是最幸福的土拨鼠。
其实，到丹巴，可以去一个叫做莫斯卡的地方，土拨鼠也很多。
莫斯卡是一个诗意而未开发的地方。
距离成都约550公里，从丹东乡进入莫斯卡，约35公里的土路，要穿越金龙山的原始森林，然后上到海拔4646米的金龙山垭口才能到达。
这儿春夏秋冬皆美，尤其是当地人一心向善，对待土拨鼠跟朋友一样，每天自觉投喂。
所以，这儿的土拨鼠欢快又自由。
如果你要前往，一睹这秘境，那么需要注意一下几点：
五日自驾川西有很多选择，回答这个问题之前我们先来看看川西有哪些好玩的地方。
我们所指的川西通常是指四川的甘孜阿坝两个藏族自治州 有时也把凉山州加入进去。
我们先来说说阿坝州 比较有名的景区有（九寨沟 黄龙 四姑娘山 卧龙 红原若尔盖草原 阿坝县莲宝叶则 达古冰川等等…）
甘孜州 比较有名的有（海螺沟 木格措 稻城亚丁 色达 丹巴地区等等…）
当然这些只是其中比较知名 开发成熟的景区或地区。川西地区现已实现全域旅行很适合自驾游，随处可见的风景 还有众多户外徒步野景点（如 牛背山 红岩顶 九顶山 冷嘎措 子梅垭口 孟屯河谷 莫斯卡 达瓦更扎 措普沟 等等等等…）
如果想自驾游就看您个人爱好来组合串联这些景点线路了。
4-5日游个人推荐 成都-茂县-松潘-若尔盖花湖-九曲黄河第一湾-阿坝县-成都
成都-马尔康-色达-丹巴-四姑娘山-成都 或是色达-新都桥-康定-成都
以上内容仅供参考
以下安排，仅供参考，如有不妥，请略过。
Day 1: 成都 - 都江堰 - 稻城亚丁
早上从成都出发，前往都江堰，参观都江堰景区，欣赏古代水利工程的壮丽景观。
中午在都江堰品尝当地美食。
继续驱车前往稻城亚丁，途中欣赏川西高原的壮丽景色。
晚上抵达稻城亚丁，入住当地酒店休息。
Day 2: 稻城亚丁
早上前往稻城亚丁景区，参观香格里拉的原乡风情。
游览五花海、珍珠海、树正寨等景点，欣赏雪山、草原、湖泊等美景。
下午可以进行徒步或骑马探索更多景点，如红原大草原、冰川公园等。
川西小环线五日游，其实特简单，就是把亚丁稻城扣掉就行了，我们一般是这样走，有好几种选择，咱们先说第一种选择，第一种选择就是从成都出发，第一天到四姑娘山，甲居藏寨，在马尔康或者观音桥休息，第二天，去逛观音庙，直奔去色达，看红房子，第三天到新都桥，去塔公草原，第四天去，海螺沟，或者去木格措，也就是康定情歌景区，第五天返回成都就OK了，差不多是这样一个时间安排。
第二种选择，就是从成都出发，走317[_a***_]，第一天到达观音桥，路过米亚罗，桃坪羌寨，可以到这些地方去玩一玩，第二天逛观音庙，到色达，看红房子和***，第三天到新都桥，第四天玩儿，海螺沟或者木格措，第五天返回成都度就ok了，这样玩也是可以的。
第三种选择，成都出发，第一天直接去四姑娘山了，甲局藏寨，之后住在新都桥，第二天去稻城亚丁，第三天去稻城亚丁玩，第四天，返回海螺沟，或者木格措，第五天返回成都，当然也可以反过来走，先去海螺沟，或者木格搓，再去稻城亚丁，之后，去四姑娘山，最后返回成都就行了，怎么玩都可以的。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的可以随时衣服关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到藏区旅行的一些小常识，线路，等你来哦。
首先，整个线路规划与车辆准备，基本没有问题，只要不遇到特别恶劣的天气或者地质灾害，三厢轿车是没有问题的。
其次，第一天的行程，需要至少开车6小时，那么可以玩的时间就所剩无几了。泸定桥还好说，半小时足够了；木格措想在当天玩充分就比较难了。因此，这天需要早出发，辛苦些。
第二天，路程相对轻松，安排的玩点也很合理，但是否在草原上能看到土拨鼠的问题，比较难回答，看运气吧。但这里可能是暑***最热闹的目的地之一了，最好行前预订住宿。
第三天的车程将近3小时，照常理进四姑娘山小玩一下是没问题的。但是据2019年4月底的信息，这段路在修，会分时段放行，最好行前打听下下。
第四天，没有问题，可以轻松一路玩，尤其是地震遗址可以参观，但走这一路前需要关注天气情况，同时垭口的海拔也不低。
第五天肯定是在都江堰充分游览后返程了，青城山太大，也比较耗时；其实带着孩子逛逛都江堰景区也相当不错了。
