高铁线路的种类？
高铁分为L字头、K字头、T字头、Z字头、D字头。
1、L字头：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，为春运或***期高峰加开的临时客车。
2、K字头：k字头列车即快速列车，快的拼音首字母，为红皮车。
3、T字头：T字头列车即特快列车，特的拼音首字母，为蓝皮车，即蓝色车身。
4、Z字头：z字头列车即直达特快列车，直的拼音首字母，也为蓝色车身。
5、D字头：D字头列车即动车组列车动的首字母，为白色车身，属于新式列车。
高铁站点是怎么规划的？
高铁设站，就是如此。它不仅要考虑到高速运行的高铁列车最小曲线转弯半径问题，而且要考虑到噪音污染、城市的未来规划、眼前与未来的经济效益的衡量、***导致的造价成本等问题，甚至有时还需兼顾城市与城市之间、铁路部门和城市之间的博弈。
高铁站点设置规则？
1.1.1 车站设计应符合系统功能要求，满足运输需要，便于运营管理，方便旅客乘降，并应留有进一步发展的条件。
1.1.2 枢纽内客运站的数量应根据枢纽客运量、引入线路数量、客车开行方案、既有设备配置、枢纽客运布局及城市总体规划等因素综合确定
1.1.3 客运站站址选择应结合引入线路走向、既有客站位置和条件、城市总体规划、地形地质条件等因素经综合比选确定。一般应优先选择引入既有客运站或深入市区。当设置两个及以上客运站时，客站间宜有便捷的联系通路。
1.1.4 当枢纽内有两个及以上客运站时，应根据客车经路顺畅、点线
能力协调、旅客乘降方便等原则，按引入方向、客车类别、客车开行方案等方式进行客站分工。
1.1.5 大型铁路枢纽客货运布局，宜***用“客货分线、客内货外”布置。大型客运站应与城市交通系统有机结合，宜构建为综合交通枢纽，实现旅客便捷换乘。
1.1.6 有多条线路引入的大型客运站，宜根据引入线路不同的功能定位按线路别分场布置；在困难条件下，也可***用分线分场立体交叉布置；并应根据运输需要，按主要线路跨线
1.1.7 车站按技术作业性质可分为越行站、中间站和始发站；按客运量大小可分为特大型、大型、中型及小型车站。
1.1.8 车站到发线有效长度应为650m，并应按双方向进路设计。
1.1.9 疏解线、联络线应在站内与正线或到发线接轨，当必须在区间内与正线接轨时，应在接轨处设置线路所，并应根据列车运行需要设置
在地图上怎么看高铁路线？
面向地图，上北下南，左西右东。找准方向后，就可判断走向。首先要知道看地图是以上北下南，左西右东的方法来看的，找到方向后就要看路线，先找到线路的起点，接着沿着线路找到通往的终点，寻找路线应依次分为主次。可以从南北向和东西向出发。
