中国高铁哪一年开始运营的？
过去国内把高速铁路标准定得比较低，200公里就可以叫高速铁路，2002年建成的秦沈客运专线，中华之星动车组在试验中跑出321公里的时速，但是后来运营只跑160公里。2008年8月1日开通的京津城际高铁是中国第一条运营时速350公里的高铁线路。
真正的中国高铁应该是从2008年8月1日开始运营的。
2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。
为什么说真正的高铁？因为在此之前我国在一些条件好的线路上也运营了几种型号的动车组列车，但是这些动车组列车最高时速都是在200公里以下，算不上高铁速度。我们定义的高铁速度应该是在时速300公里以上。
中国高铁2008年开始运营的是京津城际铁路
京津城际铁路初期使用由青岛四方机车车辆股份有限公司设计的CRH2C型动车组，及由唐山轨道客车有限责任公司设计制造的的CRH3C型动车组
（图片来源网络，侵删）
回答
中国高铁是2008年8月1日开始运营的。
2008年8月1日，京津城际高速铁路开通运营，全程120公里，设计时速350公里，这是中国第一条具有自主知识产权、当时运营速度世界最快的高速铁路。
（图片来源网络，侵删）
截止2020年底，中国已投入使用的高铁线路总长高达3.79万公里，占全球高铁线路总长的71.1%。
高铁上车时间规定几分钟？
在通常情况下，这些高铁停止检票的时间都会在3分钟、5分钟，最高不会超过十分钟。有人可能就会想了，既然这几分钟内高铁也不走，为何不让上车？
其实这其中就要与高铁的效率有关。要是高铁提前的时间越长的话，那么高铁的效率则会更高，在这几分钟中里，高铁里的那些乘务员就需要清点一下乘客，高铁的门是否关好等情况。
也就是说这几分钟的时间是给高铁发车做准备的，要是在乘务员清点人数的时候，有大量的人迟到的话，就会需要更多的时间去处理事情。
